文档介绍：2014级电气工程及其自动化单片机原理及应用课程设计
农业大学经济技术学院
模拟电子技术课程设计报告书
课题名称
基于单片机的简易交通灯设计
XX
宝玉
学号
14565019
院、系、部
机械工程系
专业
电气工程及其自动化
指导教师
邰清清
2016年 12 月日
摘要
本设计是单片机控制的交通灯控制系统设计,随着社会经济的开展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成局部。所以,如何采用适宜的控制方法,最大限度利用好消耗巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。当前,国大多数城市正在采用
"自动〞红绿交通灯,它具有固定的"红灯—绿灯〞转换间隔,并自动切换。它们一般由"通行与制止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯〞三局部组成。
现在我们利用"自动控制〞控制交通灯的方法。将事先编制好的程序输入单片机,利用单片机的定时、中断功能;能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况,采用查询的方式,根据具体情况,自动给予时间通行,其中利用中断方式来处理特殊情况。这样既方便驾驶员、路人,同时还可以紧急处理一些紧急实况。同样具有红、黄、绿灯的显示功能,为驾驶员、路人"照明〞。
2系统总体方案及硬件设计
:
〔1〕南北方向〔主干道〕车道和东西方向〔支干道〕车道两条穿插道路上的车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为24秒,时间可设置修改。
〔2〕在绿灯转为红灯时,要求绿灯闪烁4秒钟;
〔3〕黄灯亮2秒后,方可通行;
〔4〕有紧急车辆要求通过时,系统要能制止普通车辆通行,A、B道均为红灯,紧急车由K2 开关模拟。
 :
〔1〕东西、南北车辆交替运行,时间可设置修改。
〔2〕绿灯转为红灯时,绿灯闪亮〔闪烁时间4s〕;
〔3〕黄灯亮2秒后,方可通行;
〔4〕能对交通运行进展控制。
中断初始化
主程序开场
P1端口初始化
东西南北均为红灯
状态1
南北绿灯,东西红灯
延时5秒
状态2
南北绿灯闪转黄灯,东西红灯
(闪烁6次,)
状态3
南北红灯,东西绿灯
延时3秒
状态4
南北红灯,东西绿灯闪转黄灯
(闪烁6次,)
3 系统所需元件及软件应用
。
。
、调试。
。
。
5. 实验实施步骤
,编写源程序。
、仿真调试源程序。
。
,观查运行结果。
5Proteus软件仿真
正常运行图
紧急运行图
实验运行程序
ORG 0000H
LJMP START
ORG 0003H
LJMP AINT0
START:
SETB IT0
SETB EA
SE