文档介绍：学生课程设计说明书
题目: 液压传动课程设计
专用机床液压系统
学生姓名: 学号:9
所在院(系): 机电工程学院
专业: 机械设计制造及其自动化
班级: 2004级机制一班
指导教师: 职称: 副教授
二〇〇七年十二月三十一日
摘要
现代机械一般多是机械、电气、液压三者紧密联系,结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式,液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此,《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课,也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程,除了在教学中系统讲授以外,还应设置课程设计教学环节,使学生理论联系实际,掌握液压传动系统设计的技能和方法。
液压传动课程设计的目的主要有以下几点:
1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是,进行液压传动设计实践,是理论知识和生产实践机密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。
2、在设计实践中学****和掌握通用液压元件,尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法,培养设计技能,提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力,为今后的设计工作打下良好的基础。
3、通过设计,学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料(包括设计手册、产品样本、标准和规范)以及进行估算方面得到实际训练。
关键词现代机械,液压传动系统,液压传动课程设计。
目录
摘要
1 液压传动课程设计……………………………………………………………2
2 负载与运动分析………………………………………………………………3
3确定液压系统主要参数…………………………………………………6
………………………………………………………6
………………………………………………………6
4 拟定液压系统原理图…………………………………………………………10
…………………………………………………………………10
………………………………………………………………12
5 计算和选择液压件……………………………………………………………14
…………………………………………………………14
确定电动机功………………………………………………………………15
确定其它元件及辅件………………………………………………………15
6验算液压系统性能……………………………………………………………19
……………………………………………………………19
…………………………………………………………24
参考文献…………………………………………………………………………26
致谢……………………………………………………………………… 27
1 液压传动设计
题目:在某专用机床上有一夹紧进给液压系统,完成工件的先夹紧后、后进给任务,工作原理如下:
夹紧油缸:
快进→慢进→达到夹紧力后启动进给油缸工作
进给油缸:
快进→慢进→达到进给终点→快速退回
夹紧油缸快速退回。
夹紧缸快进速度:
夹紧缸慢进速度:10mm/s
最大夹紧力:30KN
进给油缸快进速度:
进给油缸慢进速度:
最大切削力:110KN
进给工作部件总质量:
夹紧缸行程:用行程开关调节(最大250mm)
进给缸行程:用行程开关调节(最大1000mm)
2 负载与运动分析
已知最大夹紧力为30KN,则夹紧油缸工作负载,液压缸的机械效率取,则推力,由于夹紧工作工作部件总质量很小,可以忽略。则惯性负载,阻力负载。
夹紧缸快进、快退速度:= =,夹紧缸慢进速度:=10mm/s。夹紧缸行程:用行程开关调节最大250mm
已知最大切削力为110KN,则进给油缸工作负载。
由式式(2—1)
式(2—1)中—工作部件总质量
—快进或快退速度
—运动的加速、减速时间
求得: 惯性负载
阻力负载: 静摩擦阻力
动摩擦阻力
液压缸的机械效率取,则推力。进给油缸快进、快退速度:==,进给油缸慢进速度:=,进给缸行程:用行程开关调节最大1000mm。综上所诉得出液压缸在各工作阶段的负载表2—1和表2—2。
表2—1 夹紧缸各工作阶段的负载F(N)
工况
负载组合
负载值
工况
负载组合
负载值
启动
0
工进
30000
加速
0
快退
0
快进
0
表2—2 进给缸各工作阶段的负载F(