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文档介绍

文档介绍:XX轨道交通二号线Ⅱ-TS-08标段
冬季混凝土施工方案
编制:潘超
审核:南宏锋
批准:周明军
XX轨道交通二号线Ⅱ-TS-8标项目经理部
二O一O年八月
一、工程概况
XX市轨道交通二号线Ⅱ-TS-08标段含两个车站〔劳动路站、胥江路站、两个盾构区间〔劳动路站~胥江路站、胥江路站~桐泾公园站。
劳动路站为地下两层、夹层段三层岛式车站呈南北向布置。,,地下连续墙围护结构体系。
胥江路站沿桐泾南路敷设,为地下二层岛式车站。,,地下连续墙围护结构体系。
劳动路站~,采用盾构法施工。胥江路站~,采用盾构法施工。
区间计划一台盾构机从桐泾公园站始发掘进,抵达胥江路站后掉头至桐泾公园站,将盾构机转运至劳动路站,往胥江路站掘进。
经查XX地区最低气温可达零下10度,冬季混凝土施工需采取一定的措施才能保证混凝土的有效强度。
本工程车站结构使用的混凝土有C20、C30、C35、C35P8、C45。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,~℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏,需采取措施要保证不发生冻寒。
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热:
⑴气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
⑵气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
⑶搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
⑴15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
⑵在负温情况下,不能浇水。
⑶外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
⑷当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。
⑴原材料加热。
⑵低温早强剂、防冻剂。
⑶一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
⑴架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
⑵在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
⑶用废旧油桶加工火炉20个,提高整体四周温度。
⑷联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。
⑸搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备。
⑹保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,购买加厚塑料布。
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③根据气候情况,