文档介绍：大渡口立交及迎宾立交工程施工测量专项方案
一、编制依据
1、大渡口立交及迎宾立交工程和其他相关设计文件。
2、大渡口立交及迎宾立交工程施工组织设计。
3、现行测量规范、标准
1)《工程测量规范》(GB 50026-2007)。
2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
3)《城市测量规范》(CJJ/ T8-2011)。
二、工程概况
1、迎宾立交工程概况
迎宾立交位于由内环连接线、迎宾大道、袁茄路、金桥路、厂区
道路及附近小路组成的七路交叉路口。本项目主要是对现状交叉口进
行改造,包括袁茄路右线下穿道、袁茄路左线上跨桥和 A、B 匝道。
袁茄路左右线均为单向三车道,净宽 12m,设计车速 50km/h,
连接袁茄路与大渡口立交,袁茄路右线总长 ,袁茄路左线
总长 ;A 匝道、B 匝道均为单向单车道匝道,净宽 7m,设
计车速 30km/h,连接迎宾大道与大渡口立交,A 匝道为下穿道下穿
现状交叉口,造价人才网总长 ,;B 匝道为上跨桥上跨现状
交叉口,总长 。
迎宾立交范围内主要结构物包括袁茄路右线下穿道(长 米,
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宽 12 米)、袁茄路左线上跨桥(长 米,宽 12 米)、A 匝道下穿
道(长 米,宽 7 米)、B 匝道上跨桥(长 147 米,宽 7 米)、下
穿道和上跨桥两侧挡墙以及安置房和龙文钢材市场旁挡墙共计约
1455 米。工程总占地约为 70 亩(含道路主线及立交),新增占地约
14 亩。
2、大渡口立交工程概况
大渡口立交位于内环快速路与新袁茄路相交处。内环高速为城市
快速路,设计行车速度 80 Km/h,双向六车道,标准路幅宽度 31m,
立交改造范围内为双向八车道,标准路幅宽度 34m;新袁茄路为城市
主干道,规划红线宽度 44m,城市主干道,计算行车速度 60Km/h,
双向六车道布置。
本项目新建匝道全长 ,改造内环快速路 1200m,新建
新袁茄路 ,总填方约 万 m3、挖方约 万 m3,新建
路面约 万 m2,桥梁 4 座,车行地通 2 座,人行地通 1 座,人行
天桥 4 座。4 座桥梁分别是 B 匝道桥、D 匝道桥、G 匝道桥及主线桥。
三、测量准备
1、技术准备
1)按《计量法》的规定进行测量仪器的检定和检校,并出具相关
检定证书;
2)熟悉设计图纸,了解设计意图。审核各专业图纸中的下穿通道、
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道路、挡护结构的平面位置和高程,轴线关系,特别是精度要求高的
重要结构物应严格布控,监理工程师论坛确保测量定位准确可靠;
3)组织测量人员进行现场踏勘,熟悉施工现场;
4)对测量人员进行培训交底,公布工作纪律和有关注意事项;
5)建立测量制度,对参与测量人员明确分工,各司其职,严格按
照规范要求作业。
2、测量人员、仪器设备配置
1)成立专业测量组,设测量工程师 2 名,测量技术员 2 名,测量
工 3 名,上述人员均经过专业技术培训考试合格,具备资质并持证上
岗,富有观测经验,精通仪器操作和校验,满足现场施工测量工作的
需要,并在整个工期内保持稳定。
2)仪器设备
①拓普康全站仪两台:GPT-7501(测角精度 1”,测距精度
±2mm+2ppm×D),GPT-7002(测角精度 2”,测距精度±2mm+2ppm×D),
苏光 DSZ2 水准仪(精度±)一台。
②对新配备的测量仪器应按《计量法》的规定进行周期性检定,
并具备检定报告,所用仪器应在检定的周期内。
③辅助工具及材料
钢卷尺、皮尺、铝合金塔尺、木水准标尺、对讲机、斧头及其
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他所需工具及材料。
测量设备一览表
序
仪器名称规格型号数量标称精度检定情况
号
达到Ⅰ级全站仪
1 拓普康全站仪 GPT-7501 1 套±(2mm+2ppm×D)
技术指标
达到Ⅰ级全站仪
2 拓普康全站仪 GPT-7002 1 套±(2mm+2ppm×D)
技术指标
3 普通水准仪 DSZ2 1 套± 合格
6 气压计 1 个合格
7 点式温度计 1 个合格
8 对讲机 3 对合格
3、作业条件
由建设单位组织勘测单位现场提交平面控制导线点和水准点,会
同监理和施工单位进行实地交桩和相关测量控制点成果资料交接。
四、操作工艺
1、工艺流程
接收控制点→控制点复测→提交复测成果→施工控制网