文档介绍：面层
京津塘高速公路
表面层：沥青混凝土4㎝
中面层：沥青混凝土6㎝
下面层：沥青碎石混合料12㎝
连云港新墟公路
抗滑表面层：沥青碎石混合料3㎝
中面层：沥青混凝土混合料5㎝
下面层：沥青贯入式7㎝
济青高速公路潍坊K135～K177段
表面层：SAC多碎石沥青混合料4㎝
中面层：沥青混凝土6㎝
下面层：沥青碎石混合料7～8㎝
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第一页，共39页。
组成：一般可做成单层、双层或三层。
承受作用力：
垂直作用力
水平作用力
冲击力
振动力
面层
各层作用
上面层：抗磨耗
中面层：联结层
下面层：承重层
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三层结构型
结构层
厚度
作用
沥青混合料的类型
表面
（磨耗层）
3～5㎝
抗滑、耐磨、防渗
SMA沥青玛蹄脂碎石混合料
SAC多碎石沥青混合料
OGFC开级配沥青磨耗层
中面层
（联结层）
4～6㎝
高温稳定、
防渗性能
密实骨架型沥青混合料
AC—C密级配沥青混合料
下面层
（承重层）
6～15㎝
高温稳定、
承重能力强
密实骨架型沥青混合料
ATB密级配沥青碎石混合料
AM半开级配沥青碎石混合料
ATPB开级配沥青碎石混合料
表1-4 三层结构型矿料级配类型
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二层结构型
结构层
厚度
作用
沥青混合料的类型
表面层
（磨耗层）
3～4㎝
抗滑、耐磨、防渗
SMA沥青玛蹄脂碎石混合料
SAC多碎石沥青混合料
密实骨架型沥青混合料
下面层
（承重层）
5～8㎝
高温稳定、
承重能力强
ATB密级配沥青碎石混合料
AM、ATPB开级配沥青碎石混合料
沥青贯入式
表1-4 二层结构型矿料级配类型
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二层式路面结构层
104国道徐州城区改线段路面结构层
表面层： 4㎝细粒式沥青混凝土AC-13C
下面层：6㎝粗粒式沥青混凝土AC-25F
封层：乳化沥青
基层：36cm水泥稳定碎石
底基层：20cm石灰土
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第五页，共39页。
单层结构型
适用范围：多用于乡镇公路
采用类型：宜采用骨架密实型沥青混凝土混合料和AC—F型密级配沥表混合料。
最大矿料公称尺寸：为结构层厚度的2/3左右。
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平整度
抗滑性能：横向力系数SFC、宏观构造深度TD
高温稳定性：动稳定度
低温抗裂性
水稳定性
～
水稳定性不满足要求该如何办？
问题：
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第七页，共39页。
作业
作业
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沥青表面处治
沥青贯入碎石
沥青碎石混合料
沥青混凝土
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沥青面层类型
沥青面层类型
公路的等级
其他应用
沥青混凝土
高速公路、
一、二、三、四公路
热拌沥青碎石混合料
二级、三级公路
用于柔性基层、调平层
沥青贯入式
(含上拌下贯沥青碎石)
二级、三级公路
用于柔性基层、调平层
沥青表面处治与稀浆封层
三级、四级公路
各级公路的上、下封层
冷拌沥青混合料
三级、四级公路
旧路修补工程
各类路面面层适用公路的等级
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