文档介绍：从春运变化谈一点个人感悟
从春运变化谈一点个人感悟
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从春运变化谈一点个人感悟
从春运变化谈一点个人感悟
大张旗鼓的 2018年春运抢票今日进入白热化，作为曾
经春运大军的一员， 看到春运这个字眼，也勾起了好多回想。
XX-XX年的几年间，姐姐都在深圳打工，一年就春节一
次回家的时机。那时候还并无开始网络和电话售票，每次
姐姐都跟工友商议好，提早好久去火车站彻夜排队。运气好
能买到一张临客的坐票或许无座票，运气不好，彻夜排队的
结果也不过一场空。印象中有几年由于没有买到票，最后姐
姐无奈放弃了回家。南国的冬季固然暖和如春，可是万家灯
火庆团聚时，她孤身漂泊在外，也只好在内心感触“每逢佳
节倍思亲”而后静静哭泣。那时候， “春运”对我而言是个
难以理解的现象：为何地处全国中部、作为交通枢纽城市
的湖北武汉，也会买不到回家的火车票？
XX年的冬季，全国正式开始推行网络售票， 我宿舍一位
四川南充的同学喝彩她终于结束了彻夜排队买票的历史，终
于能够自己在网络上买票回家了。那时候，网络购票作为新
兴的购票方式，当时接触网络的大多半是年青人，数目其实不
多，因此抢票其实不像此刻这么强烈。好多年龄大的农民工由
于不会网络，仍是采纳传统的排队购票方式。由于网络售票
与窗口售票的时间差，最后他们仍旧买不到票。 “春运”对
他们而言，仍是一个煎熬的过程。
XX年智好手机开始普及， 那年夏季大学毕业后， 我也成
为了万千在粤工作的外处人之一。那一年的春节，我第一次
亲自体验“春运”，也开始理解春运那么多人坐车的原由：
每年春运时期 ,是探亲、学生流、旅行的叠加，数以万计的
人们踏上这条旅途。固然春运大军人数众多，可是铁路发展
也是日异月新，创新发展成就正在惠及到每名出行的游客。
就购票这一优等大事来说，铁路依靠网络主流媒体，经过开
设12306网站、APP手机客户端、电话购票等方式，填补了传统窗口售票的短板，使得售票方式发生了排山倒海的变化。
年的春节，我和同学在多次热点车次抢票失败的状况下，最后仍是在12306网站上买到了两张临客车票。火车上我们看到好多农民工集体有说有笑，对他们而言，买票比过去略微简单，在手机上买票免去了彻夜排队之苦。最后能有一张
坐票回家，是特别幸福的事情。时间很快到了XX年的春节，那一年我和同学选择了高铁，与一般火车对比，高铁环境好
速度快，从广州4个小时就能回武汉，实在让人惊诧。
XX年我回汉此后也每年都在帮在惠州工作的姐夫买票。固然每年买票的过程都不简单，可是能够利用的购票方式越
来越多，能够选择的车次也愈来愈多。以前出差去过长三角，那处的便利交通让人难忘。珠三角和长三角的便利交通是全
国铁路交通快速发展的一个缩影。全国铁路多年来不懈发展，特别是进入本世纪，以超惯例发展之举提高运力，中国铁路营业里程达万公里，位居世界第二，高速铁路营运里
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程打破万公里，%。运力的大规模提高使中国春运难题获得基本破解，游客回家之路多了许
多便利和畅达，春运在公众和媒体的眼里，已经不再