文档介绍：会计学
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盾构法隧道(suìdào)结构
第一页，共73页。
本章(běn zhānɡ)内容
概述
盾构的基本(jīběn)构造
盾构机的类型及选择
盾构法隧道设计
盾构法隧道施工
工程实例
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第二页，共73页。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
设计前期工作主要包括设计前期的调研、论证和筹备工作，其中最关键的是勘察，因为勘察是获取规划、设计、施工(shī gōng)及维护管理各阶段所需基础资料的途径。
勘察结果用途：选定隧道线路及平面位置，确定可否采用盾构法，进行环境保护措施的论证，决定工程的规模和内容，隧道竣工后还将成为维护管理的资料。
1) 设计(shèjì)前期工作
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勘察工作主要有下列内容：
(1) 场地条件勘察
(2) 障碍物勘察
(3) 地形和土质勘察
(4) 周围环境勘察
(5) 以往(yǐwǎng)施工实例的勘察
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
1) 设计(shèjì)前期工作
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盾构法隧道在进行隧道的平面布置时，要注意：
隧道的线路应根据隧道的使用目的(mùdì)、使用条件等因素进行规划，应尽可能选用直线或缓曲线，同时必须考虑地表情况、障碍物条件、围岩条件等施工因素。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
2) 平面设计
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对一般的曲线施工(shī gōng)而言，盾构隧道的允许曲率半径R值，因盾构直径的不同而不同。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
2) 平面设计
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(1) 覆土厚度
决定隧道的覆土厚度时，必须考虑地面和地下结构物的状况、围岩条件、开挖断面(duàn miàn)的大小、施工方法等。
从施工效率看，隧道埋深小一些为好。但是埋深太浅易发生地层沉陷和爆喷等事故。
通常选择H=(1-)，其中D为盾构机的外径。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
3) 纵断面设计(shèjì)
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(2)坡度
隧道的坡度不仅取决于使用目的，还取决于河流、地下构造物及障碍物的分布状况。
从隧道使用目的考虑，原则上设计成渗漏水可以(kěyǐ)自流排放的平缓坡度，%为宜。
从施工方面考虑，为了使施工时的涌水能够自流排放，%～%为宜；坡度超过2%会降低盾构的推进以及出渣和运料等作业效率。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
3) 纵断面设计(shèjì)
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4) 横断面设计(shèjì)
横断面设计由隧道功能决定，同时考虑施工因素。
铁路隧道，选择矩形断面较为理想。
公路隧道的净空断面除依据对应于公路级别的建筑界限之外，一般还要加上规定的富余量和盾构施工误差。
下水道隧道，一般采用圆形断面。
共同(gòngtóng)沟隧道是在同一隧道内设置上水道、下水道、电力电缆和通信电缆以及煤气管道等多条管道的隧道，断面尺寸必须保证必要的空间，以满足各种用途。
盾构法隧道(suìdào)设计
总体设计
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管片(ɡuǎn piàn)衬砌结构构造设计
基本(jīběn)情况
盾构隧道的衬砌通常分为一次衬砌和二次衬砌。
把管环按周向分割成n(5~9)块弧状板块，该弧状板块即为管片。
一次衬砌的作用：支承来自地层的水、土压力，承受盾构的推进力及各施工设备构成的内荷载。
二次衬砌的作用：除进一步加强补充一次衬砌的作用外，通常还应具备良好(liánghǎo)的防渗、防腐蚀、防震，修正轴线起伏及内饰的作用。
盾构法隧道设计
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