文档介绍：第二章 混凝土斜拉桥的构造
第一节 主梁的构造
一、主梁的主要作用:
、,则分担的弯矩越小
,主梁承受的力主要是拉索的水平分力所形成的轴压力,因而需有足够的刚度防止压屈
,并把这些力传给下部结构
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二、主梁高度沿跨长的变化
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三、主梁截面形式
实体双主梁截面
板式边主梁截面
分离双箱截面
整体箱形截面
板式箱形截面
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四、不同材料主梁的适宜跨径
:200~400米
-混凝土组合梁,称为组合梁(或称结合梁、叠合梁):400~600米
:600米以上
-混凝土组合梁,边跨为混凝土梁.
边跨和主跨设计理念区别:主跨必须有良好的动力特性,自重较轻;边跨由于其拉索起着稳定索塔的作用,因而边跨应具有克服上提力的功能,需要通过边跨的自重、刚度或设辅助墩的方式来解决.
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第二节 索塔
斜拉桥的柔细感与直线感虽基本上来自于梁体与斜索,但索塔的形状对全桥的景观是至关重要的,,必须慎重选择索塔的形状,,然后决定取舍并进行局部优化.
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多多罗大桥:塔上部的狭缝是应景观性和力学性要求特别设计的。
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一、塔的组成
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二、塔的截面形式
矩形截面
非矩形截面
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一、拉索种类与构造
第三节 拉索
将7丝钢绞线平行排列，布置成六脚形截面
平行钢筋索：
高强钢筋平行布置组成，标准强度不低于1470MPa
钢丝索
平行钢丝股索：
平行钢丝索
半平行钢丝索
采用镀锌高强钢丝，其标准强度不低于1600MPa，常采用5或 7镀锌钢丝制造
钢绞线
平行钢绞线索：
半平行钢绞线索
封闭式钢缆
单根钢缆
施工操作过程繁杂，索中钢筋都有接头，目前很少使用
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