文档介绍：1
联创国际上海公司方案三部
系列培训讲座 编号：培-005
时间：2009年1月16日
地点：公司12F会议室
主讲：朱莹
汽车停车库的设计要点
一、相关规范和标准
.《汽车库建筑设计规范》
.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
. 地方性“停车场（库）配建标准”
.《建筑设计资料集》第 6册
.《城市汽车停车场（库）设计手册》
二、基本概念
（一）术语
.地下汽车库：室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
注：地下汽车库可以在地面空间相当狭窄的条件下提供大量的停车位，具有占地少、车位多、位置选
择灵活、不占地上建筑面积（地下空间不需土地费或只需少量补偿费） 。施工周期长，造价较高。但综合
效益更具优势。
.坡道式汽车库：汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。
.高层汽车库：建筑高度超过 24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
.机械式立体汽车库：室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽 车的汽车库。
.复式汽车库：室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠 2~3层存放
车辆的汽车库。
.敞开式汽车库：每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的 25%勺汽车库。
.缓坡段：当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。
（二）车型外廓尺寸
.微型车： （Polo
. /」迎车：（Santana Passat ）
.大型客车：
.大型货车：
（三）车辆停驶方式
.倒进顺出：所需通道宽度最小，用于有紧急出车要求的多层、地下车库。
.顺进倒出：所需通道宽度较大。
.顺进顺出：所需通道宽度最大。
应满足一次进出停车位要求。
（四）停车方式
.垂直式：最常用，最经济。
.平行式：常用于路边、通道边的少量停车。
.斜列式：（有倾角30°、45°、60° ）
（五）汽车库建筑分类
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.建筑分类
规模
中型
小型
停车数
>500
301~500
51~300
<50
注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库。
.防火分类
类别
I
n
m
汽车库
> 300 辆
151〜300辆
51〜150辆
<50辆
三、总平面
.汽车库的汽车出入口一般不应少于 2个。
IV类（W 50辆）汽车库，可设1个单车道出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设 置》2个等候车位。
出类（51〜150辆）地上汽车库、停车数 ＜100辆的地下汽车库，可设 1个双车道出入口。
特大型汽车库（＞ 501辆）库址，车辆出入口应》 3个。
. IV类的汽车库在设置汽车坡道有困难时，可采用垂直升降梯作汽车疏散出口，其升降梯的数量两台， 或设置1台升降梯和1个单车道的出入口， 出入口外应设置》2个等候车位。停车数少于10辆的可设一台 升降梯。
注：上海市《建筑工程交通设计及停车场（库）设置标准》中规定：
汽车库