文档介绍：内容：
技术交底书
ZT13O3GLJL-15-02
单位：中铁十三局集团合福铁路项目领导部三分部 第1页 共
1页
主送单
位
时来春工班
编号
工程部
位
蹈基接触网立柱
日期
2013年4月12日
一、工程概况
DK40+616-DK41+390、DK48+871-DK49+979、DK58+398-DK58+701 三段 路基接触网立柱基础施工。接触网立柱基础分为3种型号，分别为ZJ-A1型、 ZJ-B1 型、ZJLX 型，其中 ZJ-A1 型 46 个、ZJ-B1 型 46 个、ZJLX 型 26 个。
二、编制依据
1、《客运专线铁路路基工程质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号;
2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005；
3、《铁路路基施工规范》TB10202-2002;
4、《路基接触网基础》合福客专施（房）-2001;
5、台福铁路CPU、二等水准、CP11I测量技术方案；
6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；
三、接触网支柱基础开挖
接触网基础分为ZJ-A1型、ZJ-B1型、ZJLX型三种结构形式，ZJ-A1型支 柱基础结构形式为两部分，下层为直径，高的桩基础；上部为X的扩大基础， 预埋M39地脚螺栓6根。ZJ-B1型支柱基础结构形式为两部分，下层为直径，高的 桩基础；上部为X的扩大基础，预埋M39地脚螺栓8根。ZLX1型下锚拉线基础结 构形式为直径，高的桩基础，预埋M24地脚螺栓4根。由于基床表层未施工，路 基基础开挖均从基床底层顶面向下开挖，开挖深度由设计标高确定。
测量放线后，确定好桩位中心，距离桩位中心1m安装4个护桩，以免挖孔 偏位。以中心为圆心，以桩身半径加厚度为半径画出上部圆周，撒石
技术员:
技术负责人:
批准人：
内容：
接收单位:
接收负责人:
技术交底书
ZT13O3GLJL-15-02
单位：中铁十三局集团合福铁路项目领导部三分部 第2页 共
4页
主送单
位
时来春工班
编号
工程部
位
跖基接触网立柱
日期
2013年4月12日
内容：
灰线作为桩孔开挖尺寸线。人工挖孔施工时，需将桩径扩大至进行人工挖 孔，扩孔后桩与原设计按同心圆方式进行布置。开挖桩孔应从上到下逐层开挖, 先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，为防止桩 孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁。每下挖设置一节护壁。护壁混凝土 选择早强型。架梁过程中采用人工挖孔施工时，在距基础边缘处植入钢板，将 基础中心沿线路纵向前后各1m范围设置围挡结构进行防护。
四、接触网支柱钢筋加工
1、基础纵向主筋采用HRB335级⑴级），箍筋及架立筋采用HPB235级（I 级）。
2、焊条应用用与主体钢筋强度相适应的型号，并应符合现行相应标准 的规定。
3、如需要采用双面措接焊，必须保证焊接间的两钢筋中心轴线在同一直 线上。
4、运到现场的纲筋笼需上盖下垫（下垫高度至少30cm）,吊装钢筋笼 采用吊车缓缓吊装，防止吊装过程中钢筋笼发生变形。
5、钢筋笼应采用环形模制作，钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求，其
质量检验标准应符合下表的规定。
内容：