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##立交桥Z4、Z5桥墩桩基旋挖钻钻孔溶洞和塌孔
处理专项施工方案
一、背景资料
设计简介
本项目为##市##区##隧道至##大道和##的桥梁工程，共分A、B、D、Z线桥，其中A线预
留接口，暂不实施。Z线跨越##大道至##河南岸后下地，B线桥从隧道出口右转弯进入 ##大道，
D线桥为##右转跨##河进入##大道匝道。
Z线桥从隧道出口至##，桥面宽米，全长米，分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁，第二联为16米钢筋混凝土简支梁，第三联为33米+47米+35米钢箱梁，第四联为米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。
在主线KZ0+～KZ0+段内，有Z4-1、Z4-2、Z5-1、Z5-2共4根桩基，桩径2m，设计桩长
22～33m，计算孔深25～36m。
自然条件
地域条件
场地正北面为贵惠路，西侧为 ##小区和黔光铝制品厂，东侧为待拆住宅楼，南临 ##河。
整体相对平整。见附图。
地质条件
（一）岩性
根据现场地质勘探成果，区内地层为：
⑴杂填土，杂色，含植物根系及少量有机质，结构松散，厚～不等，厚薄不均匀，分布
广泛，平均厚度为。
⑵粘土层，褐黄，可塑，粘性较好，局部夹少量风化碎屑。广泛分布在场地内，但分布厚度极不均匀，局部溶槽或溶隙内厚度较大，厚度～不等，厚薄不均，平均厚度为。
⑶中风化白云岩，灰白，深灰色，薄层状构造，埋深～不等，厚薄不均，平均埋深为，偶夹泥岩，局部见少量方解石脉，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩心多呈沙状，碎块状，柱状。
详见附钻孔柱状图。
（二）地下水
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该场地裂隙纵横、岩体破碎、岩溶发育、地下水丰富。桩孔开挖之初，地下水即通过基
岩构造裂隙、风化裂隙、溶蚀裂隙、溶洞集积于此。施工部位濒临##河，场地高程，##河高程，水深以1m计，桩孔下挖即与##河面持平。当下挖到约深以后，即处于##河面以下，##河水将通过基岩的溶洞、裂隙通道涌入桩孔。
（三）岩溶发育特征
岩体中岩溶发育，其岩溶形态以溶沟、溶槽、裂隙为主。溶蚀裂隙发育极不均匀，无明显的规律性。场地岩溶中等发育，场地有遭受岩溶塌陷的可能性。
综上所述，本项目区工程地质条件为中等复杂类型。
二、地层状况分析
⑴地勘单位对Z4桩基岩做了10个勘探孔，Z5基岩做了10个勘探孔。由勘探资料，杂
填土厚度～，平均。粘土厚度～，平均；粘土埋深～，平均。风化岩埋深～，平均。如下表：
表1
杂填土、粘土埋深表（m）
孔号
杂填土厚度
粘土埋深
粘土厚度
风化岩埋深
Z4-1
Z4-1+1
6
11
Z4-1+2
8
Z4-1+3
Z4-1+4
2
Z4-2
2
Z4-2+1
3
Z4-2+2
Z4-2+3
3
Z4-2+4
平均
⑵Z4桩基岩溶洞6处，层厚～，平均；层底深～。裂隙3处，宽度～，层底深～。如下表：
表2
Z4
桩孔溶洞统计分析表