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电动车电机结构.doc

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电动车电机结构.doc

文档介绍

文档介绍:电动车电机按结构分(二)
按结构分 有内磁转子和外磁转子之分, 内磁转子主要用于柱式 电动机,属于中速 以上品种;外 磁转子则用于轮毂型电动机,
属低速型。
()按外形结构形式分有柱式和轮毂式两种。
按电动机的外形可分为轮毂式直流电动机和柱式直流电动机, 这是经常使用的;还有一种是盘形直流电动机一般 比较少用。
所谓轮毂式 电动机,其外形像一个 $#% 摩托车的制动鼓,只是尺寸稍微大一点,由于 外形像轮毂,所以称之为轮毂式直流电动
机。它的特点是中心轴固定,外壳可以输岀转矩并带动车轮转动。 柱式电动机,外形是圆柱形,外壳固定,由中心轴输 岀转矩。这
种 电动机多用于链式 传动或带传动的电动车,如滑板车、两轮、三轮 电动车。柱式电动机分为有刷和无刷两种柱式无刷直流电动
机。柱式电动机都是外壳固定,有刷 电枢为转子,无刷的则磁钢为转子。柱式电动机多用于中轴链条驱动的助型和动力箱式驱动的
电动自行车。
"柱式有刷 电动机。无论高中低速,主要是用于链传动、齿轮传动、中轴谐波传动,以 及摩擦驱动等。如悍马的链传动,
新开发的锥齿轮传动, 福岳的中轴驱动和倍特的摩擦驱 动等。轮毂式直流电动是电动 自行车使用最多的一种。 又可分有刷和无刷, 有刷 的大部 分是盘形电枢加 内减速机构。轮毂式 电动机安装在前轮或后轮上。由于是直接驱动车轮,所 以电动机的转速、转矩
等输岀性能要符合最不利状态下的要求。轮毂式直流电动机是电动 自行车独有的一种形式。
轮毂式电动机是外壳转动,但 内部结构却有完全不同的三种形式: 轮毂式有刷盘形电枢直流电动机,盘形电枢是高转速
的,电动机 内部需要设齿轮减速机构。 轮毂式有刷低转速大转矩无齿轮传动直流电动机。 轮毂式无刷直流电动机, 是一种低转速大
转矩型电动机。盘型电枢有刷 电动机属于无铁心高转速 电动机,对车体速度变化不敏感, 因此对 电 动机无冲击伤害,它的起动力
强,绕组电流变化小,耗 电相对较低;这种 电动车可以爬过的 坡度是 ,此时电动机的最大输岀转矩是 •,电动
机最大电流为 。
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两种新型无刷电动机
柱式高速无刷 电动机。这种 电动机具有减速箱,减速后经小链轮子链条输岀转矩, 它的机动性较强,既可以后轮驱动,也
可以中轴驱动。它既具有无刷 电动机 的优点,又具 有高速 电动机的优点,起动能力和爬坡能力强。
可以发电并回充的无刷 电动机组。目前,有 由深圳百利港公司研制推 出的+,-.(型车用 自发电无刷 电动机组。构造。
由自发电无刷 电动机、配套控制器、智能充电器和暂时储能器组成。电动机 定子电枢全封闭,中间为定子,右侧为磁钢转子,左边
为端盖。电枢有三相同芯绕组,转子
Sf£元料
+ ; - 15 外运子巴列■討飓
设置$/对磁钢。 !工作原理。此电动机又称二合一复合
电动机。这种电动机在全程运行中将驱动 电
动机的部分损耗磁能和行驶中部分动能转化为 电能,将发岀的电能经整流后储存。当控 制器停止工作时,立即通过特殊充电
器分阶段 向电池充电。电动机发电电流可达到 $)。 一般车用 电动机不能充电
车用电动机在非电动状态下骑行时,是能够发 电的,表现为大灯、电喇叭等在没有 电源供电的条件下,都能继续发挥
作用电动机发电