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沙排洪渠工程施工方案
一、工程概况
二、编制依据
:
箱涵顶路面设计荷载:公路-Ⅰ
抗震设防烈度：7。，安全等级：二级
《公路桥涵设计通用规范》（ JTGD60-2015）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ JTGD62-2004）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（ JTGD63-2007）
《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/F50-2011）
《地下水工程防水技术规范》（ GB50108-2011）
《公路涵洞设计细则》（ JTG/TD65-04-2007）
我公司施工能力、技术实力、管理水平以及在同类或类似工程施工经验。
三、工程概况及主要技术指标：
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五、施工方案
业主方交点→测量放线→基坑土方开挖→沟底人工整平→验基坑→排水渠
垫层→绑扎钢筋→模板安装、同时设置全断面止水 →砼浇筑→表面压光→模板
拆除→弹性密封膏填充止水缝→修整养护→完成
开挖后，若出现有较大的孤石或石笋突出，应及时清楚，以保证地基土为
均匀土基，并对其进行碾压平整达到中密以上。
砂砾垫层的铺设，必须以箱底面边缘线向外按 30。-45。扩散角进行满
铺；分两层铺设并碾压平整、密实，满足承载力要求。
施工前熟悉图纸，对工人进行技术交底。钢筋制作、安装必须按规范规定
进行。将横断面个钢筋组合焊接成骨架后进行安装；顺箱身长度方向的 N9
筋，按分阶段一次安装完成。 N1-N5钢筋长度街头及连接一律采用焊接，其余
钢筋可采用绑扎街头。必须保证钢筋的保护层厚度，按规范规定设与箱身砼等
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强度的衬、垫预制块。
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，首先将第一排钢模正对垫层上已放样好的构造物轮廓线立
好，同时用水准仪调水平，接下来加高钢模板，钢模应错缝搭接。钢模在同一
平面应保证平整，模板安装完后，对模型进行加固，加固时，用普通钢管以
、两根一组竖向背在钢模后面，再在其后以 、两根一组的
钢管横向背在后面，最后用对拉钢筋穿过钢模，两头用螺帽和 u型扣固定钢
管。模板及支架的强度、刚度必须保证，安装就位必须准确，保证箱体截面尺
寸的措施必须到位。
1）模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线
条流畅。
2）浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢
筋及砼的施工缝处。
3）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定
性进行检查，待自检合格后后，请监理工程师复核无误签认后方可浇筑混凝
土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4）浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记
录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干
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净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
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1)施工前熟悉图纸。
2)对班组进行书面和口头技术交底，落实岗位责任。
浇筑混凝上道工序验收合格后方可施工混凝土，并填写有关的技术资
料。
模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。
5)由根据实验室出具的配合比进行计量。
混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学****由技术部门讲述施工方
案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。
1）在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板
的缝隙和孔洞予以堵严。
2）混凝土浇筑和振捣一般要求 :
a、箱体截面砼原则上分两次浇筑，第一次浇注底板及两边侧板中部以下部
分。每次浇筑必须连续完成节段长度砼浇筑。
b、浇筑混凝土时设专人看模，经常观察模板、支架和全断面止水缝的情
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况，当发生变形移位时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
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c、每次浇筑的砼必须采用