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辽宁科技学院
实****报告
姓名:孟凡成学号: 6 2 １ 4 4 1 4 ２ 2 ０系部:机械工程学院专业:汽车检测与维修技术班级：汽车ZG１42 指导教师:侯秀菊
实****名称:专业认识实****实****时间:— 实****单位:校内实验室、实训基地
辽宁科技学院实****报告
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年月日
辽宁科技学院
随着社会的快速发展，竞争越来越激烈,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,实****是一个很关键的学****内容。在这两周时间里,由韩进老师带领我们在汽车构造实训室进行了汽车底盘方面的实****我校汽车构造实训室拥有大量的设备以供学生学****和实践,尤其是我们汽车检测与维修专业，学校为我们新填进了几百万元的教学模型,为了让我们更好的学****和跟进社会上汽车行业的进步。这次实****是在完成理论教学和其他专项实****之后进行的,上课时总以为自己学的不错,一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。。同时,我相信通过本次的认识实****不仅可以巩固之前的理论知识，也可以为以后步入社会打下很好的基础。
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一、实****目的
１、为了让学生掌握汽车底盘个位置总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项
２、在掌握专业理论知识的基础上,在以往实践的基础上，获得故障诊断、修理、维护保养、性能检测等综合训练,使自己的综合技能水平得到全面提高。
3、熟悉维修和调试的操作技能和基本的修理工艺过程；掌握常用工具、量具、测试仪器和保修设备的使用方法。
4、为后续课程的学****奠定必要的基础，同时也为以后步入社会打下坚实的条件。
5、锻炼和培养学生的亲自动手能力。
二、实****内容
首先由李勇老师带领我们参观了学校后山实训基地,并且为我们讲述有关汽车的发动机的整体构造及其发展历程。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
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机体是构成发动机的骨架,是发动机各机
构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动
机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因
此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组
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主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件
组成。图一．六缸发动机
:
１、放掉机油和水
2、拆下气门室罩盖，卸下摇臂和凸轮轴，拆下推
杆和顶杆
３、拆下气缸杠头
４、将机器倒置过来,
5拆下油底壳，拆下机油泵
6、拆开连杆螺栓，捅出活塞
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７、拆开曲轴螺栓，卸下曲轴
8、拆卸连杆销,将连杆和活塞脱离。
一般的机器这样就大拆完毕。“心脏”，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压缩、做工、排气等，活塞的内部为掏空设计,更像是一个帽子,两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的。我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,但是更能把火花塞比作为“发动机的心脏”。
图三、活塞
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活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。由活塞顶至最下面一道活塞
环槽之间的部分称为活塞头。其作用是承受气体压力，。活塞头切有若干环槽，用以安置活塞环。上面的2、3道槽用来安置气环,下面的１、2道槽用来安装油环。油环槽的底部钻有若干小孔，可使油环从汽缸壁刮下的多余润滑油经此小孔流回油底壳。活塞顶是燃烧室的组成部分,，以便使燃烧室结构紧凑，散热面积小,制造工艺简单。凸顶活塞常用于二行程汽油机。柴油机的活塞顶常制成各种凹坑。活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多，因此其膨胀量大于其他各处。此外,活塞在侧压力作用下还会产生挤压变形。上述变形的综合结果,使得活塞裙部断面变成长轴在活塞销方向上的椭圆。此外,由于活塞沿轴线方向温度和质量的分布都不均匀，导致了各断面的热膨胀是上大下小。每个活塞的裙体处都有三条皱纹,是为了安装两道气环和一道油环，且气环在上。在装配时,两道气环的