文档介绍：包头市道路规划现状探究
一、包头市道路系统中存在的问题
(一)城市道路不能满足城市交通的需求
包头市缺乏与城市道路根底设施相适应的城市交通开展战略规划，使得汽车交通需求，特别是小汽车交通需求与城市路网总容量之间的缺口日益扩大。包头市难以到达国家标准的要求，交通循环才能较低，根底设施与城市交通的协调开展亟待完善。
(二)地方规划管理不协调，影响整体效果
近年来，包头市根据国家规定要求，施行了旨在进步城市交通管理程度的畅通工程，城市交通现代化管理程度有了较大进步。但是纵观这些城市交通管理规划文本，内容不一、深度不一、要求不一，当然其所产生的作用也就不一样，也大大影响执行的整体效果。
(三)私家车的增长速度过快
包头市小汽车的道路负荷是公共交通的5到6倍，但是在承担了一样出行量的情况下，小汽车却占去了道路资源的68%。包头市市中心地区的道路网负荷经常处于超负荷状态，致使小汽车这种本属高效率的交通方式走向高效率的反面。机动车的快速增长给城市道路交通和停车带来较大压力。同时，这几年开展起来的电动车大军、大量的自行车与汽车穿插混行，严重阻碍了道路的流畅，更加加重了道路体系的负荷。
(四)城市居民交通平安法制意识薄弱
尽管近年来包头市市民的交通平安意识有所进步，但与文明城市的要求还有着一定的差距。突出表如今部分机动车驾驶员无视道路交通平安，随意停车、违章掉头、左挤右插、强行超车、超载超速行驶、驾乘摩托车不戴头盔等情况普遍存在;骑自行车和电动车闯红灯、与机动车辆争道;行人不走人行道、横跨交通隔离栏等现象也随处可见，这些问题增加了交通平安隐患，降低了单位时间路段交通流量。进步居民的交通素质成为当今解决交通问题的关键。
二、调整包头市交通管理的主要对策
(一)科学规划与决策管理包头市交通
包头市交通开展战略要从实际情况出发，需要适应现代化包头市可持续开展的要求。包头市交通建立规划首先要解决城市交通的需求，并到达建立耗资低、运营效率高、见效快的目的。还要从城市布局方面来解决城市交通的可持续问题，包头市土地利用规划的思路从注重开展速度，用地规模和人均用地指标转向注重合理的空间构造和用地形态。
(二)坚持优先开展公交战略
一辆大型公交车所占道路面积约等于两辆小轿车，，其完成单位客运量的消耗能量那么是小汽车的非常之一左右;并且大型公交车辆比小汽车污染低90%。因此，实现包头市道路交通在平安通畅的环境下可持续开展，需进一步明确公共交通属公益事业的观念，制定优惠政策，对公共交通给予重点扶持;进一步落实公交优先，以利于广阔市民出行，同时，对于包头市公交车存在的问题应及时解决。增加重要线路公交车班次或者将现有公交车更换为加长双层车。
随着城市规模的扩大，人口数量激增，包头市需合理调整公交道路，合理设置公交站点，使各公交线路间既方便换乘又不会形成车辆排队拥堵，并规划公交快速通道运行形式;新建、续建道路要力争建立港湾式公交站点，将现有道路能改建的尽量改建，不再在市区内主要干道和人群密集区的道路上设公交站，现占道设置的公交站根据实际情况逐步解决。有力保障公交车的运行数量和质量。只有坚持公交优先