驾驶员培训教材.doc

文档介绍：石家庄市公共交通总公司
智能公交营运调度管理系统
----驾驶员操作流程
培
训
教
材
驾驶员操作流程
接通电源开关，系统自动开机，开机后进入主界面。主界面上会显示通信模块状态、司机上下班状态、经纬度、速度和时间等信息；
当LCD屏上显示经纬度、速度和时间信息时，表示GPS已定位且工作正常。
考勤操作：
上班：车载定位后，按“0接听”键，再输入驾驶员职号，最后按“上”键，此时屏幕上会显示显示本人的工号，且“Work”处显示“√”；此时驾驶员可以按“进站”向调度中心要发车点（车辆停在终点站，且在终点站定位范围内）；
下班：按“0接听”，再按“下”即可，此时屏幕上工号变成“000000”，且“Work”处显示“×”；
未进行“上班”操作的车辆参加营运时，车载机会不停的播放“请打卡上班”的语音，此时请进行（a）操作；
进入修理场时，按车载机上的“进场”键，车载设备会有语音提示；出修理场时，按车载机上的“出场”键，车载设备会有语音提示
进入终点站时，按车载机上的“进站”键，车载设备会有语音提示；出终点站时，按车载机上的“出站”键，车载设备会有语音提示
车载设备接收到外界信息（发车信息）时，请仔细核对，特别是趟次数，按“阅读”键可使显示回到普通状态；
报警/报修：按“报警” 键，LCD屏上会显示“小喇叭”图标；按“报修”键，LCD屏上会显示“小扳手”图标；同时，会将信息发往中心（监控会看到车辆状态的变化），再次按下该按键可以取消；
当车辆未能自动报站时，按“上”“下”键选择正确的站点，按“左”键播放进站语音，按“右”键播放出站语音（在行驶过程中，为了不影响报站）；
当车载设备发生异常时（不报站，收不到点），驾驶员先断一下电源，排除简单故障；若设备还是不能正常工作，则及时向车队报修。