螺杆桩试桩方案.doc

文档介绍：. .
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济铁路客运专线工程sjz-5标二分部
螺杆桩
工艺性试验施工案
审批：
中铁六局集团XX
二〇一四年四月
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目 录

1．1工程概况1


















、平安及环保措施8





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1．1工程概况
本段路基均为软土路基，基底需进展加固处理，加固式主要为螺杆桩、预应力混凝土高强度管桩、CFG桩。其中DK327+.35～DK328+。本施工区段围螺杆桩总长约131528延米。
螺杆桩按正形布置， m， m，桩长15m，桩顶设C30钢筋混凝土桩帽，桩帽间回填碎，。：

序号
里程围
长度(m)
桩径(m)
桩距(m)
桩长
垫层型式
备注
1
DK327+.35～DK327+.35
30


15
桩帽+
2
DK327+.35～DK327+520



10
桩帽+
3
DK327+520～DK327+550
30


15
桩帽+
4
DK327+550～DK327+580
20


22
桩帽+
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5
DK328+~
DK328+
30


22
桩帽+
6
DK328+~
DK328+
30


15
桩帽+
7
DK328+~
DK328+



10
桩帽+

〔1〕地形地貌
本标段沿线地貌为冀平原，属华北平原的一局部，按成因分为山前冲洪积平原和冲积平原，局部为剥蚀残丘。地形平坦，开阔，稍有起伏，地面高程40～80m，地面高程全线最低，约为20～30m。
〔2〕工程地质特征
沿线地层属华北地层系，分布新生界第四系松散堆积层，厚度可达数百米。地层为第四系全新统人工堆积层〔Q4ml〕人工填筑土、冲洪积层〔Q4al＋pl〕、冲积层〔Q4al〕新黄土、黏性土、粉土、砂类土，第四系上更新统冲积层〔Q3al〕、冲洪积层〔Q3al＋pl〕新黄土、黏性土、粉土、砂类土和碎类土。下伏奥系中统灰岩〔O2〕及燕山期侵入辉长岩(υ5)。
第四系全新统冲积层厚度约25～50m，岩性主要为黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂；第四系上更新统冲积层厚度大于50m，岩性主要为黏性土、粉土、粉细砂等。
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〔3〕水文地质特征
冀冲洪积及冲积平原区地下水赋存于第四系松散堆积层中，地下水类型为隙潜水，砂砾层局部具承压性，主要含水层为砂类土。地下水水位埋深一般在5～30m