文档介绍：. 现在因车辆超速引起的事故很令人思考,尤其是校车、教练车、有速度限制的油罐车、搅拌车、厂矿内部运输车辆,都需要一定速度的限制。安全是最重要的,限制速度,也应该是一有力举措。就目前市场又缺乏此类产品,尤其是主机程序控制车辆,所以很多人都在想尽办法,制定法规杜绝超速现象,以避免因超速带来的事故灾难。针对这一社会性问题,主机程序控制车辆的限速定速器上市,解决了困扰人们已久的难题,由广州九芯电子科技推出的这一产品采用了主机程序控制车辆,有智能芯片控制,限制车速精度高,性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只是限制最高车速,限速、降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。法国试验一种控制系统, 它能够通过卫星使超速的汽车减速。据介绍, 这种名为“自动调节退速器(LIVIA) ”的系统,将被安装在今年 5 月进行试验的雷诺和标致汽车上。该系统通过卫星判断汽车是否超速行驶。一旦超速, 卫星将发出指令, 控制汽车燃油的供应量, 从而限制车速。开发该系统的政府实验室负责人介绍说, 汽车时速超过规定值后, 加速器就不再起作用了,就像司机自已放开油门一样。但一些专家指出,像 LIVIA 这样的系统容易使司机产生汽车能够自动摆脱危险的错觉,从而放松警惕,所以人们应该慎重对待类似的限速系统。据悉, 实验将于明年进入第二阶段, 届时将会有约 20 辆装备了 LIVIA 系统的汽车分配给个人试用如能实施当然好“如果真能采取这样的方法, 对于交警来说, 不仅能节省大量工作量, 还能让交警有更多的时间去做交通组织、指挥疏导的事情了!”昨天, 南京机场高速公路交警大队民警王幸福听说后,对该种方式表示欢迎。据王幸福介绍, 目前机场高速公路设有数个固定测速仪, 并且有数辆流动测速车随时在路上行驶,但是,超速车辆还是非常多,据不完全统计,每天超速车辆占到总流量的 5%至 10% 左右,而因为超速导致的事故,更是占了高速公路事故的绝对多数,是目前高速公路上最危险的“杀手”之一。我国正加快步入汽车社会,但与之相适应的全社会的交通安全观念、交通文明意识明显滞后,不规范的驾驶行为和道路交通陋****多,超速、超员、路口违反交通信号和不按规定让行等严重交通违法行为多发,私家车肇事问题突出,安全行车、文明礼让的文化理念亟需强化。. 2012 年,全国共查处超速行驶 9000 多万起,因超速行驶肇事导致 7000 多人死亡,是导致交通事故最多的交通违法行为。共查处不按交通信号灯指示通行的交通违法行为 2649 万起,平均每天查处 7 万多起。全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故 万起,造成 万人死亡、5万人受伤,分别上升 % 、% % 。其中,因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升 % 。全国私家车导致的事故起数、 % %, %和 %,比 2011 年上升 个和 个百分点“十次事故九次快”,超速行驶是安全行车的大敌,总结起来有八大危害: 一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。如汽车以 50 公里的时速行驶, 秒前进 米, 车窗外事物一掠而过, 而人在视野内感觉一个目标要 秒, 看清事物平均需 1 秒钟。如果速度太快