文档介绍：1 /39 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 内燃机读书报告 SCR 技术在柴油机尾气处理中的应用专业:研动力 1301 学号: S1304052 姓名:李超摘要:选择催化还原技术( SCR ) 是降低车用柴油机 NOx 排放的机外措施之一。本文中将对柴油机各种尾气处理技术进行了比较。阐述了 SCR 技术的机理、系统组成及工作原理,介绍了国内车用柴油机 SC R技术的研究情况及还需解决的问题。关键词:柴油机; SCR ; NOx The Application of SCR Technology in Exhaust Treatment of Diesel Engine Abstact:SCR technology isone of the measures to reduce the NOx emission of vehicle diesel kinds of exhaust treatment of diesel engine pared in this context elaborates the principle 、 composition and working principle of diesel engines;and 2 /39 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 introduces the research of the domestic automotive SCR diesel technology and some problems of SCR techlonogy. Keywords:diesel engine;SCR; NOx 0前言内燃机T业的发展在人类文明发展史上起着举足轻重的作用,并且在现阶段还与人类的生活息息相关。内燃机排放引起的环境污染问题已引起全人类的普遍关注。能源短缺、环境污染和生态失衡成为人类社会严重的、迫切需要解决的三大问题。伴随着人们可持续发展观念的形成和发展,寻求社会、经济、人口和资源、环境的相互促进与协调发展已成为世界潮流。研究表明,柴油机的PM与 NO 。排放存在先天的“ trade off ”效应。鉴于现有的柴油机技术水平,仅仅依靠柴油机机前和机内措施很难大幅度同时降低 NO x和PM 排放。要满足日益严格的排放法规,尤其是要达到欧 V(NOx 排放为 29/(kw · h)) 、 3 /39 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 欧 VI(NOx 排放为 lg/ (kW · h)) 和美国 2007 /2010 排放标准,必须结合柴油机后处理技术来降低 NOx 和 PM 排放。而结合优化缸内燃烧的 NH 厂 SCR 选择性催化还原技术,因其具有能大幅度降低 NOx 排放(在不降低发动机效率前提下,能使 NOx 的转换效率高达 90 %以上,并且在温度变化范围比较大的情况下保证较高的 NOx 转换率)、较好的燃油经济性(油耗可节省 5 %~ 7%) 、对燃油品质相对不敏感( 尤其是对 S 毒副作用的高抗性)、催化剂活性高以及对水蒸气稳定性好等优点,越来越受到人们的关注[1] 。自20 世纪 70 年代开始,以氮的化合物( 氨或者尿素) 为还原剂的选择性催化还原 SCR 就固定在工业领域, 如化工行业的精炼加热器或者锅炉,以及燃气轮机和燃煤生产等行业。尽管 SCR 在柴油机上使用还存在许多问题需要解决,但 SCR 是目前满足柴油机排放法规的良好办法。为满足重型柴油机 E啪Ⅳ(2005) 和 Eur0V(2008)NOx 排放限值 · (kw .h)一和 2g· (kw . h)d 的要求,尿素-SCR 是比较理想的方法。欧洲和美国已经使用 SCR ,且加油站设置了尿素添加设备。目前,国内在 SCR 系统研究与开发方面基本上还是一个 4 /39 --------------------------------