文档介绍：电气工程导论论文题目: 机载雷达学生姓名: 学生考号: 专业班级: 学院名称: 电气与信息工程学院指导老师: 引言如何估量一架战斗机的作战性能?在现代战争中,人们在关心它的速度、高度、载弹量、续航力和机动性的同时,尤其关注机载雷达性能的优劣。机载雷达被誉“空中鹰眼”,作为重要信息技术装备,它已成为决定空战胜负的重要因素。现代空战在很大程度上是信息技术的较量,信息的获取、分析、使用对空战胜负已产生了不可估量的影响,所以世界空中军事强国都力图将最先进的信息技术运用于机载雷达,以求先敌夺取制空权和制信息权。总述蝙蝠就是在夜里飞行的,还能捕捉飞蛾和蚊子;而且无论怎么飞,从来没见过它跟什么东西相撞,即使一根极细的电线,它也能灵巧地避开。难道它的眼睛特别敏锐,能在漆黑的夜里看清楚所有的东西吗? 为了弄清楚这个问题, 100 多年前,科学家做了一次试验。在一间屋子里横七竖八地拉了许多绳子,绳子上系着许多铃铛。它们把蝙蝠的眼睛蒙上,让它在屋子里飞。蝙蝠飞了几个钟头,铃铛一个也没响,那么多的绳子,它一根也没碰着。科学家经过反复研究,终于揭开了蝙蝠能在夜里飞行的秘密。它一边飞,一边从嘴里发出一种声音。这种声音叫做超声波,人的耳朵是听不见的,蝙蝠的耳朵却能听见。超声波像波浪一样向前推进,遇到障碍物就反射回来,传到蝙蝠的耳朵里,蝙蝠就立刻改变飞行的方向。由此科学家根据仿生学发明了无线电波, 发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至雷达的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。电磁波同声波一样,遇到障碍物要发生反射,雷达就是利用电磁波的这个特性工作的。波长越短的电磁波,传播的直线性越好,反射性能越强,因此,雷达用的是微波波段的无线电波。雷达的优点是白天黑夜均能检测到远距离的较小目标,不为雾、云和雨所阻挡。雷达是现代战争必不可少的电子装备。简介它是装在飞机上的各种雷达的总称。装在飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器, 实施空中警戒、侦察, 保障准确航行和飞行安全。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同,其特点是:一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置;通常采用 3 厘米以下的波段;体积小, 重量轻;具有良好的防震性能。简史 1938 ~ 1939 年, 英国研制出第一批 ASVMk Ⅱ型机载对海搜索雷达和 AI型机载截击雷达。随后,英国和美国又研制出 H2S 型( 10 厘米)、 H2X 型(3 厘米)微波轰炸雷达,并于 1942 ~ 1943 年先后投入使用。 20 世纪 50 年代中期至 60 年代,机载雷达采用单脉冲角跟踪、脉冲压缩和合成孔径等新技术,其抗干扰能力、作用距离、分辨力和测量精度有了明显提高,应用范围也随之扩大,除控制火炮或投弹瞄准外,还能制导空空导弹或空地导弹。并且出现了气象、地形跟随、地物回避等雷达。 70年代,数字电子计算机和脉冲多普勒技术在机载雷达中应用,提高了雷达的信息处理、抑制地(海)面杂波和自适应等能力,并有较完善的机内自检系统和故障隔离装置。中国人民解放军于 50 年代开始装备机载雷达, 60 年代自行设计和研制出单脉冲体制机载截击雷达和轰炸雷达。 70 年代,又研制了多种体制和多功能的机载雷达。由英国科学家爱德华· 鲍恩领导的研究小组于 1937 年研制成功的。鲍恩等人从 1935 年开始研制机载雷达。在 1937 年年中研制出一部小型雷达,并把它安装在一架双发动机的“安桑”式飞机上这架“安桑”式飞机便成为最早载有雷达的飞机。 7 月至 9 日,机载雷达进行了多次试验,证明它可探测到 16 公里以外的水面舰艇。 1939 年第二次世界大战爆发后不久,面对纳粹潜艇战和对巩固空袭的威胁临近,鲍恩博士主持研制的 ASVMK1 型机载对海搜索雷达和 A1 型机载夜间载击雷达正式装备英国,成为世界上首批实用机载雷达。后来又对这两种雷达进行了多次改进,在打击德国潜艇和夜间轰炸机的战斗中发挥了重要作用。在现代先进作战飞机上,雷达系统的的造价往往占飞机总造价的 1/4 ─ 1/3 ,还出现了综合多种雷达作用的多功能机载雷达。先进机载雷达不仅能发现 100 多公里以外的敌机,还能对其中最具威胁性的对多个目标同时实施攻击。机载雷达的体制( 1) 单脉冲雷达由单个回波脉冲即可获得目标空间角信息的雷达。单脉冲雷达是一种精密跟踪雷达。它每发射一个脉冲,天线能同时形成若干个波束,将各波束回波信号的振幅和相位进行比较,当目标位于天线轴线上时,各波束回波信号的振幅和相位相等,信号差为零;当目标不在天线轴线上时, 各波束回波信号的振幅和相位不等,产生信号差,驱动天线转向目标直至天线轴线对准目标,这样便可测出目标的高低角和方位角,从各波束接收的信号之和,可测出目标的距离,从而实现对目标的测量和跟踪。单脉冲雷达通常有振幅比