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优选
新建铁路郑州至万州铁路河南段ZWZQ-3标
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目录
2施工队伍部署和任务分工3
3施工平安、质量控制重点、难点3
4专项方案总体概况3
5、施工工艺及施工方法7
6、平安保证措施14
7、文明施工措施15
8、钢便桥计算书17
、设计依据17
、主要技术参数17
、荷载分析18
、下部根底承载力计算19
、上部构造强度计算21
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跨**、**镇**乡排洪槽
钢便桥专项施工方案
**特大桥〔DK115+960-DK132+〕施工便道需经过**和**镇与**乡的排洪槽,需要设置便桥。
在DK**+**跨**处设置一处便桥,长度42m,宽度5m,在DK**+**x跨**镇与**乡排洪槽设置一处便桥长度21m,宽度5m。
跨**便桥全长42米,净宽5米,跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土,,桩长5m的人工挖孔桩,桩顶上设置7*2*,在根底上预埋20mm钢板,然后安装直径630*10单排钢管桩,呈1*3排列,横向2米+2米,;上部为八排单层上下加强上承式贝雷构造,+++++;贝雷弦杆上横向放置12*工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。
**镇与**乡排洪槽设置一处便桥,便桥全长21米,净宽5米,跨径为1-21m。该桥两头桥台为钢筋混凝土根底,锥体护坡采用沙袋挡护,防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷构造,+++++;贝雷弦杆上横向放置14*工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。
钢桥设计有效荷载150T,限速15KM/h,便桥使用时间为2年。
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2施工队伍部署和任务分工
该便桥方案采用2支施工队伍施工,分别为桥台根底施工队、桥面施工队。
桥台根底施工小组主要负责便桥根底及桥台身施工;桥面施工小组主要负责贝雷梁构造安装及桥面铺装、护栏安装等工作。
3施工平安、质量控制重点、难点
施工难点是:在桥墩根底施工前要及时水利部门联系,办理相关施工手续。
平安控制重点是:纵梁为整体组装完成后吊装,吊装时候要注意起重机吊装平安,吊装过程中纵梁两端安装缆绳,下端人工拉拽,保证纵梁平稳落梁。
质量控制重点是:墩台身的轴线必须在同一条线上,桥台顶面标高及顶面预埋钢板外表应控制一致,梁体部位的各连接螺栓必须安装结实。
4专项方案总体概况
1、"装备式公路钢桥多用途使用手册";
2、"钢构造设计规"GB50017-2003;
3、"路桥施工计算手册";
4、"公路桥梁施工技术规"〔JTJ041-2004〕;
5、"公路桥涵地基与根底设计规"〔JTJ024-85〕;
6、"装备式公路钢桥"设计制造标准JT/T728-2021
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7、其他相关规手册
1、,允许荷载150T以下车辆单向通行。
2、设计梁体构造为三排单层下加强上乘式,用45、90、45支撑架连为一体,+++++。
3、横梁为2根双拼I40a工字钢,横梁与纵梁使用6只骑马螺栓固定。
4、贝雷弦杆上横向放置12*,工字钢上铺设7000mm×1500mm×20mm标准桥面板,钢板端头采用5毫米钢板焊接。
5、防护栏杆采用48㎜钢管焊接。
2-1便桥横断面图
1、,桩长5m的人工挖孔桩
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