文档介绍：塔式起重机安全操作措施
塔式起重机的安全操作措施
1操作前检查
上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于2〜3m,并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差,应符合塔机的有关安全技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
轨道安装后，必须符合下列规定：
轨道的高度差不大于1/1000.
向和横向的坡度均不大于1/1000,
距与名义值的误差不大于1/1000,其绝对值不大于6mm。
轨接头间隙在2〜4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm,
检查各主要螺栓的紧固情况，焊健及主角钢无裂纹、开焊等现象。
检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏：吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。
作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。
于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。
电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4。（欧）。
起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。
2安全操作
司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。。
机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视,严禁强行操作。
操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,.
严禁用吊钩直接悬挂重物。
操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1〜2s,直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。
操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm.
起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。
起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。
起重机在夜间工作时