文档介绍：一、市场机会观点
调研了自动化厂家、一线客户、国产化主板厂家，三种角色。
1、自动化厂家工程中心主任：
固件完全不可能做到兼容，各自厂家的板卡只能在自己家系统上使用；
板卡的设计、开发完全是黑盒子。开发兼容性卡件难度大于全新的 DCS。
把整个公司全都投入研发兼容性板卡都不一定搞得出来；
国产化替代也是整系统替代。（ DCS厂家观点）
系统的备品备件不属于易损件。两种情况可能需要更换卡件：一种供电电
压不稳，导致元器件损毁。（一种板卡本身元器件的出厂质量问题） 2、石化机动处仪表科长：
DCS系统板卡，备品备件主要指？
板卡备品备件主要有 IO 卡件、通讯卡件、控制卡件、背板。
DCS系统备品备件供货途径？（如果国外不供货了，替代方案）公司要求原厂原件，供货方为直供或者经销商。 IO 卡件还是有备货，通信卡件、控制卡件、背板备货少。如果真不供货，直接拔了上国产系统。
DCS系统板卡，为什么要换？
电子元器件，故障坏更换。很早以前有过升级更换，现在基本上没有。
DCS系统板卡，每年的换置量有多大？换置周期多长？
这个没有统计过，量不大，全厂一年更换比 10 块多。置换周期至少在 10 年以上。
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DCS系统板卡是否是通用件？各厂商的板卡能否相互使用？这个不可能通用件。同一厂家不同型号之间大部分也不能通用，只有个别型号卡件能通
用。不同厂家之间不同板卡不能通用。 如果我们想做这事，你觉得难点在哪里？
这事挺难的。我个人来说就很难接受板卡替代这种方式。万一兼容性不
好，刚插上去没问题，时间长一点把系统整崩了，不敢用。 IO 卡件替代可能还好点，用在一些非关键回路，相对还敢上点。
整系统国产化替代更有优势，成熟方案，原厂服务。成本也不高，一套 2000 个点的系统， 160 万拿下来了。真要因为卡件替换，导致停车事故，损失
比这点成本高多了。
3、国产主板生产商：
DCS板卡国产化需求是行业大趋势。能源局已经发红头文件；国内首套DCS控制板是我们做的，全国产替换了 GE的系统； SCADA软件也是国产。正在
一个 30W 千瓦的火电站运行。 6 月份到半年就开发布会。
二、市场机会
目前 DCS系统部件国产化替代，主要在非关键领域。例如： DCS操作站、工程师站 CRT、LCD监视器国产化替代； DCS控制机柜专用除尘风扇、过滤网国产化替代； DCS打印机国产化替代。
如果出现国外品牌不再供货的情况，才有可能出现关键核心备品备件国产化替代的需求，否则没有任何市场机会。
即使出现国外品牌不再供货的情况：
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从国产自控厂家来看，其更倾向于整系统替换，风险低收益高；从一线用户角度看，其更愿意整系统替换，风险低，政治错误小；