【管理制度)车队管理制度.docx

文档介绍：







协作修理工修理车辆。如遇有换件，要及 时方案分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。
6、保养车辆所需材料，必需通过车队领导及主修技师鉴定后，如有的确不能运用的零件，方可 交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁于外擅自购买配件和更换配件
7 、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，方 案主管主任签字方可报销。
8、汽车轮胎的运用期，壹般状况下，必需于行驶达 4— 5 万公里之上，方能更换。










9、汽车电瓶的运用期，壹般状况下，必需于 3—4 年之上年限方可更换。
10 、因公务出车于外修车和购买材料， 要厉行节约、 物美价廉。
　严禁利用修车和购买材料拿回扣、 虚开发票报销，如有违反将从严惩罚。
（四）责任制考核及嘉奖 根据多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括平安奖、优质服务奖、 公里数奖）三项指标考核基数内容如下：
平安奖每月 50 元，全年 600 元；优质服务奖每月 10 元，全年 120 元。之上俩项指标和行驶公 里挂钩。
　每行驶壹公里包括平安奖、优质服务奖， 12 座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费 每公里 元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公 里数核算。
（五）惩罚
1 、事故惩罚
（1）、 500 元以内的责任事故（含 500 元）扣除本月平安奖；










（2）、 1000 元以内的责任事故（含 1000 元）扣除三个月平安奖；
（3）、 2000 元以内的责任事故（含 2000 元）扣除六个月平安奖；
（4）、 3000 元至 5000 元的责任事故（含 5000 元）扣除全年平安奖；
（5）、 5000 元至 8000 元的责任事故（含 8000 元）扣除全年平安奖和全年优质服务奖。
6）、 8000 元之上的责任事故扣除全年三项奖。
7 ）、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失惩罚外，应追究其缘由；情节严峻的， 由车队探讨后，提出处理看法，报区政府办及分管领导探讨，赐予行政纪律处分。
（ 8 ）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，壹切经济损失由个人自负，且按有关规定 进行肃穆处理。
2、对违反管理制度的惩罚
有下列行为之壹者，扣除当月优质服务奖 10 元，次数超当月者，往下类推惩罚：
（ 1 ）、有事不请假，无故旷工壹天；
（2 ）、不听从调派，无故误时壹次；










（ 3 ）、违反值班制度，无故不值班壹次；
（ 4 ）、违反油料管理制度壹次。
3 、其它惩罚
（ 1 ）、超过加油实际数额提取现款的，依据情节轻重写出书面检查，且依据所超出的加油数额 折价，赐予加油惩罚。
（ 2 ）、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的，经济 损失由本人担当，且追究关联责任。
（ 3 ）、违章扣证罚款壹律由本人负责。
（ 4 ）、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。
（ 5 ）、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。
（ 6 ）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中，无法请示，确需购置零件的除外）的， 费用壹律由本人负责。
（六）、值班制度
1 、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作 用车，负责车队办公室的卫