文档介绍：散装水泥运输车主要技术参数（见表一）
型号
项目
单
参数或规格
筒体有效容积
m3
筒体直径
mm
2200
筒体长度
mm
8800
卸料
平均卸料速度
t/min
2
气压驱动系统
空压机
型号
2A型左置右旋安徽芜湖
公称工作压力/排量
Mpa/m3
取力器
型号
QH70C陕西法土特
速比
•
1
底盘性能参数
底盘型号
EQ1298WJ
轴距
mm
1950+4250+1300
轮距前/后
mm
1950/1860
最大行驶速度
km/h
最小转弯半径
m
最小离地间隙
mm
255
发动机参加
发动机型号
C30020
发动机额定功率
kw
221(2200r/min)
发动机最大扭距
1125(1400r/min)
质量参数
整备质量
kg
13000
整车外形尺寸（长X宽X高）
mm
11620X2490X3500
2主要组成部份及功能
2、
J3 出料管 压力表
]4
进气阀
7、入孔盖
竺 16
7进位
8、外接气源阀
10 111 12
VMM*
1、放气阀
9、外接气源口 10、安全阀
11、旋启式止回阀12、负压阀
5、管路支架6、
13、止回阀14、负压胶管15、对夹式蝶阀16、出料胶管
图一罐体及管路系统
这一部份由罐体和管路两大系统组成（图一所示）。粉料经由罐体上部的入孔盖7装入罐体，在对其密封后，由空气紧缩机所产生的紧缩空气从空压机由管路系统中的进气管4进入罐体内。由于现在放气阀1、入孔盖7、外接气源阀9和对夹式蝶阀14都处于关闭状态，通过一按时刻的打压进程后，系统中压力将缓慢上升。，在打开负压阀12后，打开对夹式蝶阀15,罐体内的粉料即可经由出料管2、出料胶管16被送出。
顺时针转动手柄6,螺母3即可带动中压板2向下移动，从而压紧长压板4关闭入孔，并起到密封作用。反之，逆时针转动手柄6即可打开入孔盖（见图二）。
一、把手二、中压板3、螺母
4、长压板五、止动销六、手柄
图二入孔盖
1、QH70c型取力器2、传动轴3、福K-
图三动力传动系统
该系统中，与汽车底盘变速器接合时，QH70C型取力器1将发动机的扭矩通过传动轴2传递给2A型空气紧缩机。空气紧缩机即可将紧缩空气通过管路部份进入到罐体内。
由于2A型无油润滑摆动式空气紧缩机属于容积式回转类的一种，即按照四连杆的曲轴摇杆机构原理，通过驱动轴（轮）带动曲柄旋转，使转子作90度往复摆动，周期性改变气缸内工作容积，从而实现持续吸气、紧缩、排气，气缸中四个工作腔利用密封条彼此密封，缸中运动件接触面间润滑由密封条自身润滑，不用加油。因此，排出的紧缩空气纯洁无油。
本车的空压机取力器电磁阀采用24V直流电瓶供电，由德力西断路器提供线路保护，电气操作开关采用安全靠得住的钥匙开关，右边操作时电磁阀工作，左侧操作时停止工作。取力器的工作状态有夺目的红色指示灯指示。
转速是空压机的重要参数。空压机的工作转速为1000转/分钟，转速表的速比为1：,量程为2000转/分钟，与传感器配套利用。
:
取力器电磁阀和空压机转速表电气原理接线图
图四
:
A断路器、开关和指示灯位于汽车驾驶室左侧，当出现电气故障时，断路器跳闸，排除故障后合上断路器将继续工作。
B空压机的转速表和传感器必需配套利用，若是不采用相应的传感器，将测量不到正确的转速值。
图五气路控制系统
该控制系统由东风底盘气源的辅助气路上取气，不影响正常行车，安全靠得住。
当电气系统打开电磁阀时，紧缩气体即从气源同时引入变速器和取力器。一方面汽缸推动拨叉带动齿圈使得变速器与主传动轴脱开，另一方面使变速器与取力器结合。从而达到在车不行走的状态下，将发动机的扭矩通过取力器、传动轴传递给空压机的目的。
当电气系统关闭电磁阀时，变速器与主传动轴从头接合，而与取力器脱开，恢复到行车状态。
3水泥车的操作
：
一、打气
打开前、后仓进气阀门，并确认入孔盖、负压阀、蝶阀、排气阀为关闭状态；
；
移动气动开关至“ON”状态，指示灯亮，以启动电磁阀使变速器与主传动轴脱开，而与取力器