文档介绍：汽车性能评论指标
汽车性能到底与哪些参数相关？往常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
动力性
汽车的动力性是用汽车在优秀路面上直线履行时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速 ——是指汽车在平坦优秀的路面上行驶时所能达到的最高速度。
数值越大，动力性就越好。
汽车的加速时间 ——表示汽车的加速能力也形象的称为反应速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。
常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力 ——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。
燃油经济性
汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来权衡。在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位
为 L/100km，而在美国，则用 MPG 或 mi/gall 表示，即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素相关，如行驶速度，当汽车在靠近于低速的中等车
速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而快速增加。此外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。
制动性
汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
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制动效能 ——汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在优秀路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评论，制动距离越短制动性能越好。
制动效能的恒定性 ——制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性 ——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。当前主流车型均配置 ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。
汽车的制动过程 ——主假如指制动机构的作用时间。
操控稳定性
汽车的操控稳定性是指司机在不感觉紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当碰到外界扰乱时，汽车所能抵挡扰乱而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性往常用汽车的稳定转向特性来评论。转向特性有不足转向、过分转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会增大；有过分转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会渐渐减小；有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适合的不足转向特性，以防备汽车出现突然甩尾现象。
行驶平顺性
汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒坦度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有亲密关系。
通过性
通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。通过能力强的车子，能