文档介绍：贵阳二戈寨建材物流中心规划方案一. 前言随着现代科技和全球经济一体化的发展,现代物流业已成为各国致力发展的黄金产业。纵看物流这一概念的形成只不过几十年的历史,引入我国也仅仅只有十几年的时间,物流业已经不断的完善,全球经济一体化趋势和市场竞争日益加剧,现代物流产业已成为覆盖最广泛的产业。物流管理与物流技术在发达国家得到了广泛的发展,应用。因此,我们必须用一种新的思维与观念,去探讨企业在社会经济活动中的发展,应该将我国物流更有效地融入国内外市场,培植新的支柱产业,重视发展现代物流的发展。中国的物流服务起步晚,刚刚被重视,但在短时间内已经形成了一股热潮,现在,世界五百强企业已有 300 多家进入中国市场,今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的物流业。中国经济现代化的速度将加快,对于现代物流起了很大的促进作用,因为经济发展到一定水平必将需要物流现代化,这样才能保证经济持续稳定的发展。中国发展到目前阶段,物流现代化的重要性已为越来越多的人们所认识,物流领域更是呈现一派繁荣景象。对于物流界的研究人员、技术人员、物流服务企业、物流技术装备制造企业来说,都是难逢的世界性机遇。我国物流业近 5年才开始起步,并进入发展期。物流业的兴起与外资进入中国市场,制造业转移中国密切相关,接着是连锁业物流、家电物流、日用化工业物流、汽车物流等等。从区域概念来讲,先是沿海,特别是珠三角、长三角及环渤海地区,再逐步向中西部推进。据权威人士分析,中国的物流业的总体水平,特别是从物流成本占 GD P 的比重来衡量,大约在发达国家上世纪 70年代末 80年代初的水平。中国物流业虽然已迈入发展期,但总体上仍落后于发达国家 20至30年。发展规划纲要目前提出初稿发改委目前已制定全国现代物流业发展规划纲要,并提出初稿,将作为“十一五”专项规划。发改委还会同商务部等 9个部委提出了中国物流产业发展政策,已经国务院批准。这是继 2001 年3 月国家经贸委等 6 部委发布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》之后,由国务院部委联合发布的第二个重要文件。物流产业政策包括放宽准入、简化行政管理、规范物流市场秩序、调整物流税费、支持专业物流公司发展、推进物流标准化信息化建设、加快对外开放、简化通关程序、重视人员培训等。为落实温家宝总理、吴仪副总理关于加强国际间的物流合作机制的要求,今年我国有关部门与联合国贸易发展委员会、 WTO 国际贸易中心以及美国商务部、日本经济产业省、韩国建设交通部加大了合作交流的进程。发改委、国家统计局已提出建立全国物流统计制度,并委托中国物流与采购联合会组织实施。今后将由发改委、国家统计局与中国物流与采购联合会每年发布最权威统计信息。由国家标准化委员会批准设立的全国物流标准化技术委员会与信息委员会已统一制定《全国物流标准体系表》,这实际上是一个物流标准化规划。根据体系表,中国将更新与新订 400 多项国家标准并与国际标准接轨。物流作为国民经济中一个新兴的服务待业,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流已被认为是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”, 是企业实现“降低流通成本,提高市场竞争能力”的重要生产力要素;而物流产业则被认为是国民以济发展的动脉和基础产业,其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,并被喻为是促进经济发展的“加速器”。单一的物流专业服务上并不是供不应求,而是在高水平的物流服务上需求旺盛,尤其是网络物流的发展,国,人物流服务企业明显无法满足客户的要求。完善的物流企业所需要追求的经营内容已经演化为以下三个方面:服务,网络和品牌。随着经济的发展,产品质量的概念早已从单纯的实物品质向众多方面延伸,全方位的服务竞争战早已展开。许多企业已将“质量就是生命”改为服务“服务就是生命”对于本身就是以服务作为自身产品的物流企业来说,如何更系统,更完善,更优化原来的服务流程,追求更高的服务目标,创造更的服务效益,是企业是否在竞争中取胜的关健,也是我国物流的基本目标。就我们贵州省来说, 贵阳市政府曾喊出要全力打造大西南物流中心的口号,该标语在贵阳多少墙壁上是随处可见,我市利用商业中心城市的优势大力发展商品流通业以提高经济总量的决心略见一斑。二戈寨物流中心位于贵阳市南部,在贵阳仓储区居中位置,交通便利。“中心”进出口直接连富源路,距市中心的商业区 8公里;离国家经济开发区——小河经济开发区 2公里;上西南环线 公里,到贵阳市龙洞机场仅 6 公里,毗邻西南地区最大的铁路编组站贵阳南站,现已有铁路专用线直接进入编组站,临近铁路、公路、机场,是建设货物流通中心的最佳地点,可以建设成最好的内陆“大港”。作为一个物流学生, 我在此对于中心的建材物流配送中心做一个规划设计, 此规划只是个人的分析与设计,一方面也是给自己学****了三年物流管理的一次检