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石家庄火车站搬迁讨论.ppt

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石家庄火车站搬迁讨论.ppt

上传人:rabbitco 2016/8/11 文件大小:454 KB

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文档介绍

文档介绍:石家庄火车站搬迁讨论制作人李子娇苏悦繁华的火车站?繁荣的商圈?便利的交通火车站南迁的概况?专线起自石家庄机场南,向西跨过京珠高速公路、京广铁路、石家庄绕城高速公路,经正定西,向南跨滹沱河、石太高速公路,在柳辛庄车站北端跨至京广铁路东侧,沿京广铁路东侧穿越石家庄铁道学院西侧校区、上跨北二环西路、石津干渠和石德铁路,下穿待建的和平路跨京广铁路大桥,在既有石家庄编组站设新石家庄站。出站后线路南行跨过既有京广上行线,跨过青银高速公路、京广铁路、 107 国道,经元氏县东环路东侧通过,再次跨过京广铁路、 107 国道,至新高邑站。?新线即高速铁路线,也称为客运专线,实际上不但“入地”而且还“上天”,它要四跨京广旧线。简称为“上天入地线”。搬迁的原因?火车站位于市中心给城市交通带来了难以承受的巨大压力。目前,城市中心区内东西向主要依靠中山路、裕华路、和平路和槐安路这几条路上的地道桥连接。东西向交通为城市的主流向,巨大的车流量过铁路地道造成石家庄城区的交通瓶颈, 交通高峰期常常处于饱和状态。石家庄道路体统为典型的方格网布局,铁路的分割造成整体路网协调性差,方格路网的平衡作用难以发挥。随着城市的发展,交通流量还会增加,由此造成的矛盾更加突出。搬迁的影响?会不会拉走商圈? 大商家走出火车站的影响: 东购:存在影响不大北京华联:更多是机遇。汇文酒店:未来变换经营思路小商户: 火车站是饭碗店铺:面临生存危机快餐店:短期受影响?展望: ?铁路改走地下,首先,会使城市中心环境得到全面改善。另外,铁路入地将会产生巨大的经济效益。直接的经济效益表现在,减少了因改造城市道路穿铁路通道发生的 10-20 亿元的费用;间接的经济效益则发生在铁路东、西沿线近 300 米范围内土地价值将大幅度提升。铁路入地将直接置换出原有铁路用地约 11 .8公顷,促进铁路沿线城市 118 公顷可开发用地土地价值的提升。?随着铁路下穿工程的进行, ?石家庄原有火车站和铁路货?运系统将被拆迁。火车站沿?线的地道桥将可能随之消?失,石家庄延续了几十年的?桥东、桥西之分将成为历史。专家预测?交通: 东西向十三条断头路将打通?房产: 火车站周边房产将成香饽饽(据相关专家预测,火车站南迁,将会对原火车站周边房地产市场产生空前影响。火车站南迁后,此