文档介绍：交通安全设施工程施工实施的方案
交通安全设施工程施工实施的方案
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交通安全设施工程施工实施的方案
五、交通安全设备工程
1）护栏施工方案、施工方法
（1）施工准备
交通安全设备施工队建立后，护栏项目工程师将在二周内抵达现场，并与丈量工程师全面认识工作面状况及沿线路面以下埋设的电缆，管道等隐蔽工程的详细地点，保证在护栏施工时不被破坏。施工人员联合本项目实质状况，仔细阅读、熟****设计文件和技术规范，严格按设计图纸及施工规范要求联合现场状况提出确实可行的详细施工方案。
（2）施工放样
依据设计图纸，组织以专业丈量工程师构成的专业放样小组负责本项目的所有护栏放样工作，以桥梁、通道、中央分开带张口等结构物为纵向基准控制点，以道路中心线为横向控制线，采纳水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其余必需的量具正确测距定位。路侧
顶部填土高度小于、中央分开带顶部填土高度不于的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作早先办理。立桩放样时可利用高速段调整间距，利用分派法合理办理间距零头。
（3）立柱施工及调整
立柱放样后，检查每根立柱的地基状态，关于一般填土路段，采纳打入法施工。关于
没法打入的填方（或部分石方）路段，采纳浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋想法
施工，采纳开 挖法施工时，回填土 应采纳优秀的资料并 分层夯实，每层厚不 超出
150mm，回填土的压实度不小于相邻原状土；采纳钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基
同样的资料回填，并分层夯填密实，每层厚不超出150mm。关于完整石方路段，采纳预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时，随时使用量尺（定尺）、水平尺
和水平仪丈量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏以前实时对峙柱进行微调，以保证立柱安装切合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、护阻块才操作较少，整体线形最好。
（4）护栏板安装
波形梁经过拼接螺栓互相搭接，并经过连结螺栓固定于防阻块和立柱上，波形梁搭接方向应顺向行车方向，即内端头同行车方向，外端头逆行车方向。
（5）线形调整和质量自检
挂好波形梁护栏板后，依据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形，务使其线形整体流利，雅观大方。随后拧紧所有的连结螺栓和拼接螺栓。安装工作达成后，交通安全设备施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队进步行全面质量自检，使所有工程完整切合查验标准要求，档案（内业）管理员同时负责整理相关施工资料，准备查收。
2）隔绝栅施工方案、施工方法
（1）本合同段隔绝栅设计数目为 51422米。由护栏隔绝栅项目工程师负责本项施工工
作；由专业厂家生产制作。由护栏产质量检工程师负责资料采买及包装、运输、报检。
（2）因为本项工作已不受土建施工单位及其工作的影响，接中标通知书 3周内人员、
资料、设备即可安排进场，睁开相应工作，保证顺利完工。
（3）施工人员一定仔细熟****设计文件、图纸、施工规范，依据征地图，标出征地界，
用钢卷尺在丈量工程师指导下正确放样，立柱中心线一般距征地界 25-30公分，使隔绝栅
（含立柱基础）既能保证设置在征地界内，不与当地百姓发生不用要的纠葛，又能保证将所有征地都围在里边。
（4）放样后，对高低不平的地形作好平坦工作，对建立的松土和拐角处的立柱混凝土基础应深埋或适