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二、选择题
1、自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和〔 A 〕组成。
A、液压控制系统 B、离合器C 、液压油泵 D 、制动器
2 电控自动变速器的ECU控制〔B 〕。
A、换档阀 B 、电磁阀 C、手动阀 D、节气门阀
3、液力变矩器泵轮转速〔 C 〕涡轮转速。
A、等于 B、小于C、大于 D、无规律
4、在自动变速器中，当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时，不会由此引起的故障是〔 C 〕。
A 、换档冲击大 B、不能升档 C、ATF变质 D、不能强制降档
5、关于车轮滑移率S，如下哪个说法正确〔A〕。
A 、S=〔车速-轮速〕/车速B、 S=〔轮速-车速〕/车速
C、 S=〔车速-轮速〕/轮速 D、 S=〔轮速-车速〕/轮速/
6、当滑移率为100%时，横向和纵向附着系数为〔 C 〕。
A 、最大 B、较大 C、最小 D、都不正确
7、ABS防抱死制动系统循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于〞保压“位置，此时电磁线圈中电流为〔B 〕。
A、0 B、较小电流 C、最大电流 D、均不正确
8、在如下防滑转控制方式中，反响时间最短的是〔B 〕
A、发动机输出转矩控制 B、驱动轮制动控制 C、防滑差速锁控制 D、防滑差速锁控制和发动机输出转矩综合控制
9、ABS制动的滑动率应控制在〔A 〕
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A、 20%左右B、40%左右C、5%左右D、80%左右
10、汽车制动时车轮抱死后，以下说法正确的答案是( C )。
A、车轮抱死后制动距离最短。 B、车轮抱死后的方向稳定性好。
C、车轮抱死后的方向稳定性差。 D、车轮抱死后汽车有较好的转向能力
11、自动变速器换档执行元件中的制动器用于〔D 〕。
A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、固定行星齿轮机构元件
12、在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换档点过低。乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换档点过高。〔C 〕
A、甲正确 B、乙正确 C 、两人都正确 D、两人都不正确
13、自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的〔 C〕输入。
A 、飞轮 B、泵轮 C、涡轮 D、导轮
14、关于装有ABS的汽车的制动过程，如下哪个说法正确〔A 〕。
A、在制动过程中，只有当轮速趋于抱死时，ABS才工作
B、只要驾驶员制动，ABS就工作
C、在汽车加速时，ABS工作
D、在汽车起步时，ABS工作
15、汽车制动过程中车轮抱死时地面制动力等于〔 C 〕。
A制动踏板力B、制动器制动力
C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力
16、循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处于〞减压“位置，此时电磁线圈中电流为〔
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C 〕。
A、0 B、较小电流 C、最大电流 D、均不正确
17、当滑移率为〔A〕左右时，纵向附着系数达到峰值