文档介绍：08 车间九区生产线技术改造工程
地
坪
专
项
施
工
方
案
编制单位：
编制日期：
建设单位：
审
核：
监理单位：
审
核：
编制单位：
公司技术负责人：
项目经理：
技术负责人：
编
制
人：
目
录
一、地
坪
概
况 ............................................................
.....................
二、编
制
依
据 ............................................................
.....................
三、准
备
工
作 ............................................................
.....................
四、人
员
配
置 ............................................................
.....................
五、施
工
办
法 ............................................................
.....................
六、成
品
保
护
措
施 ............................................................
.............
七、安
全
措
施 ............................................................
.....................
八、现
场
安
全
文
明
施
工
及
保
证
措
施 .............................................
九、工
期
计
划 ..............................................................
...................
一、工程概况
本工程为 项目，本次改造规模为新增 6 部货梯， 4 个楼
梯及 6 个丙类库房。
二楼库房主要功能为堆积、运输包装材料。
在2014年3月
份移交给业主使用、 生产。经过近一年的使用楼面地坪出现以下问题：
一、在主要运输通道部分液压叉车的使用频率非常高，其车轮是硬质
材质，对楼面面层的冲击和摩擦非常大，造成楼面地坪损坏、起灰。
为了不影响生产、满足工人工作环境，通过调查及咨询设计院，选用
锂基封闭硬化剂对地坪进行修复、整改，以满足使用功能。二、部分
库房位置出现开裂、空鼓现象。库房与电梯间通道为相同设计作法，电梯间使用频率更高却没出现开裂，经过实验、调查总结出开裂、空鼓的主要原因：地坪施工前部分基层表面的油污、灰尘未清理干净；库房是钢结构屋顶，电梯间通道是混凝土结构屋顶，库房温差更大、热胀冷缩影响更大，容易造成开裂；库房梁、板跨度比电梯间通道大很多，在货物运输过程中扰度变形更大，更容易使面层脱离结构层。处理方法有压力灌浆法、渗透法及拆除重做，因本工程耐磨面层较薄且未配置钢筋，整体性差，如采用压力灌浆法，如压力过大会将面层整体隆起或局部破坏，故不适用。渗透法亦须一定的压力，也不适用本工程地坪的处理，所以开裂、空鼓部分应拆除重做。
一层货梯厅承担本区域的全部货物转运任务，液压叉车的使用频率最高，地坪破损严重