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广深港高铁XX福田站
文字来源：新华网
2015年12月30日,有"亚洲最大地下火车站"之称的广深港高铁XX福田站〔以下简称：福田站正式开通运营。
[看点一：亚洲最大有多大]
　　从地面进入车站的负一层,记者
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广深港高铁XX福田站
文字来源：新华网
2015年12月30日,有"亚洲最大地下火车站"之称的广深港高铁XX福田站〔以下简称：福田站正式开通运营。
[看点一：亚洲最大有多大]
　　从地面进入车站的负一层,记者的感觉是——空旷。
　　XX北站副站长薛伟合告诉记者,,相当于21个足球场,仅比美方米。
　　,；工程为三层式结构,最宽处约78米,平均深度约32米。
　　从构造上看,车站地下三层分别为——
　　地下负一层：转换层。乘客可在此换乘地铁或乘坐公交、出租车。
　　地下负二层：候车大厅。,候车大厅设有1200个座椅,可供3000名旅客乘车。
　　地下负三层：站台层。共有8线4站台,旅客可在此乘坐高铁前往目的地。
[看点二：30多条公交线直达,5条地铁换乘]
　　福田站地处XX市繁华闹市中心,并且是XX市重要的综合交通枢纽,完善的交通接驳就显得非常重要。
　　薛伟合告诉记者,按照设计,福田站共有32个出入口,目前已开通16个,其中3个可以直接从地面进入负二层。
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　　通过地下负一层的换乘大厅,福田站可以实现高铁和地铁、公交车、出租车之间互联互换的无缝对接。目前,已有30多条公交线路到达福田车站,其中有7条是新增的始发路线。
　　按照XX市政府规划,车站北端西侧设置通道换乘地铁2、3、11号线〔暂未开通,东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站,南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。
　　但一些市民仍希望进一步提高交通配套。"我觉得配套还是不够,今天都没有公交线路可乘坐,是搭朋友的车到车站的。如果能有更多的配套线路更好。"乘坐福田车站首趟车的胡军说。
[看点三：中国铁路建设示范性工程]
　　广深港高铁XX福田站因其特殊性,一直备受关注。
　　中国铁建十五局集团承担了益田路隧道工程的建设。该隧道长6236米,是福田站及相关工程"两隧一站"的主体工程之一。
　　中国铁建十五局集团副总经理兼广深港项目经理张海亮说,益田路隧道纵贯XX市繁华城区,与正在运营的XX地铁1号线、3号线垂直交叉,毗邻10余栋近200米的高楼大厦,地面交通繁忙,地下管网密布,地表沉降控制要求极为严格。在如此复杂环境下进行大跨度、大体量深基坑施工,其安全风险、技术含量、环保要求之高,施工难度与社会影响之大