文档介绍:隧道监控量测方案
隧道监控量测方案
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隧道监控量测方案
中铁地道股份雅康高速公路 C17合同段 地道监控量测方案
四川省雅安至康定高速公路工程项目
C17合同段
地道监控量测实行方案
中隐蔽的不安全要素,进而能在有效的时间内采纳加固举措以防止安全事故的发生。
3.监控一定实时有效、落到实处。
当前国内对量测方面的研究许多, 但是,真实依据量测信息对斜
井施工安全进行监控,并进行有效反应和动向设计、施工的极少。花
费大批人力物力获取的监测数据和信息只是限于低水平的应用, 起不
到优化设计参数和施工方法的目的。 究其原由,大多现场监测人员无
法对大批的数据进行全面综合剖析和应用。
六、量测项目及内容
地道监控量测必测项目主要内容包含①洞、 内外察看②、拱顶下
沉③、地表沉降○4、周边位移⑤、收敛 。
选测项目包含①钢架内力及外力②、 围岩体内位移③、围岩压力
及两层支护间压力○4、支护、衬砌内应力⑤锚杆轴力。
七、工作内容、方法和仪器
⒈洞内外察看
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○1洞内外察看分开挖工作面察看、已施工区段察看以及地表观
察,开挖工作面察看应每次开挖后进行一次, 内容包含节理裂隙发育
状况、工作面稳固状态、围岩变形等,当地质状况基本无变化时,可
每天进行一次,察看后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描和围岩
级别判断卡。
②对已施工区段的察看起码每周一次, 察看内容应包含发射混凝
土、锚杆、钢架的状况,以及施工质量能否切合规定的要求。
③洞外察看包含洞口地表状况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳固、
地表水浸透的察看。
④在察看过程中如发现地质条件恶化,早期支护发生异样现象,
应马上通知总工程师及副经理采纳应急举措, 并派专人进行不中断观
察。
⑤范围:工作面及早期支护地段进行察看。
⑥监测仪器为:全站仪、水平仪、收敛计、数码相机等。
拱顶下沉量测①观察部署见以下图:
全断面和台阶法开挖地道内拱顶沉降和净空收敛测点部署
以以下图二、三所示:
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图二 全断面开挖地道位移监测点部署图 图三 台阶法开挖地道位移监测点部署图
表1
净空收敛量测测线部署
开挖方法
测线部署
全断面法
一条水平测线
台阶法
每台阶一条水平测线
②拱顶下沉观察基准点应设在距离察看点3倍洞径之外的稳固点处。
○3拱顶下沉量测断面每个断面部署1-3个测点,测点设在拱顶中心或其邻近,其精度为1mm,量测时间应连续到拱顶下沉着定后。
④测点应坚固靠谱,易于辨别并妥为保护。拱顶量测后视测点一定埋设在稳固的岩面上,并和洞内水平点成立联系。
⑤拱顶下沉量测线的部署应依据施工方法、地质条件、量测断面所在的地点、地道埋置深度等条件确立。在地质条件优秀,采纳全断面开挖时,可设一条水平测线。
⑥监测仪器:精细水平仪、挂尺、。
地表沉降
目的及量测方法:
量测目的
(1)地表下沉的范围以及下沉量的大小。
(2)地表下沉量随工作面推动的变化规律。
(3)地表下沉着定的时间。
量测方法
用精细水平仪量测,地形高差变化很大时(5米范围内陆形高差超出2m),其量测精度为±1mm,此时也可采纳高精度全站仪近距量
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测。在地形平展地域,其量测精度为± 。
①地表下沉量测应依据地道埋置深度、地质条件、地表有无建筑
物、所采纳的开挖方式等要素确立。 地表下沉量的测点应与水平净空
相对变化和拱顶沉降量测的测点部署在同一断面内, 沿地道中线,地
表下沉量测断面的间距可按表 2采纳。
表2地表下沉量测断面
地道埋深H(m)
量测断面间距(m)
H>2B
15~30
B<H<2B
7~15
H<B
7
注:B表示地道开挖进度。
②