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某某电子机械高等专科学校成教院
毕 业 设 计〔论 文〕
论文题目:汽车发动机冷却系统维护
教 学 点:
指导教师: or emissions control system is also very important. Cooling liquid in the engine cylinder cylinder-head and circulating waterways can absorb heat, then at the pumps, under the action of make cooling fluid flows into the radiator, and the air through the car, is the radiator bar radiator cooling liquid cooling. The coolant system by a quarter of flow WenQi control, can guarantee the balance between warming and cooling. This paper discusses the cooling system function, position, main structure, working principle, routine maintenance, fault detection steps and elimination method, and discusses the cooling system, systematic, modular design method and cooling system, and an example of intelligent control make simple introduction.
Key words:cooling system、 maintenance、 intelligent control
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目 录
第一章 冷却系统的介绍1
第一节 冷却系统的作用与分类1
第二节 冷却系统的组成2
第二章 冷却系统的构造与工作原理4
第一节 冷却系统的构造与维护4
第二节 冷却系统的工作原理与故障分析6
第三节 冷却系统的维护与保养8
第三章 冷却系统的特点与检修11
第一节 冷却系统的特点11
第二节 冷却系统的检修12
完毕语16
谢 辞17
参考文献18
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第一章 冷却系统的介绍
第一节 冷却系统的作用与分类
对于一台发动机,其工作效率受到很多因素的影响。而作为四大系统之一的冷却系,对于提高发动机效率起着至关重要要的作用。发动机只有在一定的温度下才能保证最大的工作效率,正如人体汗腺一样,它能够通过毛孔的X缩,来调节人体体温,使人体不至过热和过冷。冷却系统的重要性就在于维护发动机常温下工作,进而提高发动机的工作效率。保持发动机在最适宜的温度X围内工作。发动机工作时,由于燃料的燃烧,使发动机零部件温度升高,特别是直接与高温气体接触的零件,假如不与时冷却,如此难以保证发动机正常工作。冷却系统的功用是带走发动机因燃烧所产生的热量,使发动机维持在正常的运转温度X围内。保证其工作可靠、耐久并具有良好的动力性和经济性。发动机依照冷却的方式可分为风冷式发动机与水冷式发动机(图1-1〕,风冷式发动机是靠发动机带动风扇与车辆行驶时的气流来冷却发动机,水冷式发动机如此是靠冷却水在发动机中循环来冷却发动机。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保发动机在各样行驶环境都不致过热。由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。下面主要以水冷系进展介绍:
图1-1所示为水冷结构
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第二节 冷却系统的组成
水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成〔图1-2〕。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。
1-散热器盖;2-节温器;3-水温表;4-水套;5-分水管 6-水泵;7-放水开关;8-百叶窗;9-散热器
图1-2所示为水冷系统组成
一、散热器