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二手车折旧折价 计算方式 仅供参考
前三年折现价的百分之二十。十四万的车为例：满一年折价两万八，折旧后值十一万二！满两年后再折十一万二的百分之二十，就是两万两千二 剩九万，满三年购车辆无《申报牌照证明章》的。
9〕进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。
、认定。
，本县〔市〕过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费。跨县过户的先到登记审核岗编新车号，档案管理岗审核后签发牌通知书，牌证管理岗收旧牌，发新牌、照相后等候取证〔进口车发待办凭证〕。过户、变更业务流程：
领表申请——登记审核岗受理——机动车查验岗验车——登记审核岗审核——档案管理岗复核——牌证管理岗编号——收费、领牌、照相、 保险、路费也要提前去审核盖章。
交易税：由旧机动车交易管理中心开出，％收税，％。
车辆评估已取消收费，但有的地区要凭评估单才能开到交易***。〔没交易***车管所不给车辆过户〕
教你计算二手车的折旧率  
车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车收购行情是有规律可循的。
二手车车型比照
消费者在购置新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠[综述 图片 论坛]，。车主的车辆并非均为根本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价〞。
很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。
豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的上下确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车根本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购根底价，再根据高配置车型具体情况适当增值。
对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
二手车折旧率
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二手车商家在收购时，是以其“根本型〞即最廉价的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以根本型为根底。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以根本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法〞估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里如此消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×〔3＋2＋1)÷15＝4万(元)。
如果不能确定二手车的行驶路程，如此可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，如此该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税X围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车，数额为评估价格的4%，%；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。
购车要理性 二手车/新车我选谁？  
    对于刚拿到驾照或是想拥有一个代步工具的潜在消费者，也许会考虑一个问题，选择一部准新车还是一辆二手车？其实这个问题并不好回答。但是从理性角度分析，如果您只是想选择一辆车，当作您日常代步工具，我们建议选择一部二手车。二手车相对新车价格更廉价，这是我们选择二手车的主要原因；其次，二手车一般车况良好，在我们的日常使用中，比拟令人放