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中国西部现代物流港概念性规划汇报稿.ppt

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中国西部现代物流港概念性规划汇报稿.ppt

上传人:czhenrgjiangh 2022/1/16 文件大小:3.59 MB

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文档介绍

文档介绍:中国西部现代物流港概念性规划汇报稿
遂南新区金家组团国家级现代物流示范区
产业策划及概念规划
2 中物策(北京)工程技术研究院
由(中物策)机构提供服务
3 广州李芏巍物流策划工作室
西南交通大江流域生态保障起着非常重要的作用;是我国西气东输的重要基地。
(2)成渝经济区资源丰富。
(3)成渝经济区工业生产结构中原材料拥有就地采购的成本优势。
(4)成渝经济区将重点发展8大产业:重大装备制造业基地;汽车摩托车整车及零部件生产研发基地;国家电子信息产业基地;国家民用航空、航天研发制造基地;冶金和材料产业基地;国家重要的石油天然气化工和盐化工基地;轻纺食品产业基地;医药产业基地。
此次调研有效样本110个。其中重庆市最多,为28个;其次是成都,为26个;德阳14个;南充、绵阳12个;广安、内江、自贡为10个;遂宁、资阳为8个,广元、眉山为2个。
运营状态分析:目前物流园区发展趋于稳定与理性 ,规模相对偏小,功能单一,亟需统筹;
园区类型分析:货运服务型占了48%,承载着运输、仓储等最基本的核心业务→综合服务型的大型现代物流园区逐渐增加;
园区技术平台分析:除了成都和重庆外,极少有园区具备物流信息平台的功能。

研区域范围内物流园区建设状况示意图
调研区域范围内物流园区类型分布

调研区域范围内批发市场的经营环境情况
调研区域范围内批发市场的经营方式情况
在此次调研所获取的168个有效样本。
经营环境分析:封闭式的批发市场往往较高档,有148个,其他类往往较为低档,有20个;
经营方式分析:随着商品交易市场业态的不断发展,批零兼营已经成为发展的趋势和共识;
交易商品种类分析:在满足居民日常生活需要的农贸类批发市场占有相当数量,辐射力一般较弱,主要为满足当地居民日常需要;
市场类型分析:有综合市场23个,%;专业市场145个,%。批发市场的专业化已经成为了一种发展趋势。
调研区域范围内批发市场类别情况



粗放用地现象仍比较严重, 资源共享和集聚功能弱。相当一部分项目投资强度低, 土地出让金低于土地成本价, 贷款或财政资金被用来贴补土地开发成本, 不仅给开发区带来沉重的包袱, 也造成土地资源的大量流失。
主要存在的六个问题:

工业园区的发展均采取政府主导模式,规模、位置等由政府指定, 虽然有政府引导带来的聚集效应, 但也有引导不当带来的弊端。

许多园区的企业规模较小,入园工业企业资源加工型企业多, 具有支撑效应的骨干企业少, 主导产业尚未形成, 产业结构层次较低。工业区功能定位和产业发展方向雷同, 大多为制造业, 其他项目甚少。

,发展空间受限:
由于项目用地需求量与园区能提供的用地量呈现极大矛盾,常常出现企业等土地的现象,极不利于企业如期开工建设及扩张,致使一些招引的意向性项目迟迟难以入驻。

由于许多工业园区通过低价出让土地的方式来吸引企业入驻,导致园区的发展资金严重不足,基础设施的开发建设受到了制约。
, 园区建设缺乏有效协调:
园区机构建设欠健全, 管理相对滞后。目前, 有的园区仍没有真正独立的管理机构, 工作协调和优惠政策落实难, 减缓园区建设进度, 增加园区建设成本。
主要存在的六个问题:

1. 从注重优惠政策向发展产业集群转变:
高新技术产业只有集群化发展,才会激发出更大的能量。优惠政策将可能逐步从区域倾斜转向技术倾斜和产业倾斜。
五个主要发展的趋势:

我国高新技术园区也将逐步走向以研发中心、研发型产业、科技服务业为主体的研发型高新技术园区。

采用小规模研究,充分利用其灵活性,可有效分散风险和加快科技研发速度
4. 由单纯的土地运营向综合的“产业开发”和“氛围培育”转变:
加强区域文化氛围、创新机制、管理服务等软环境的建