文档介绍：word
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2014年8月04日 星期一 晴
实****第一天
我实****的地点是中铁建工集团某某某某大学花溪校园二期扩建六标段，就在学校图书馆对面。今天是实****的第一天，由于离学校寝室较近，所以我们8月7 晴 星期四
今天是实****的第四天，经过前几天的接触，我也对工地施工有了初步的感性认识。今天的主要任务还是监视打桩。
主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆，使钻头局部的螺旋刀旋转削土，削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层，含水量大时，可用叶片螺距较大的钻杆，这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中，或含水量较小的砂土中，如此应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。
打桩工程系隐蔽工程，施工中应做好观察和记录，要观察桩的入土速度，錘的落距，每分钟錘击次数，当桩下沉接近设计标高时，即应进展标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。
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2014年8月8号 星期五 晴
今天是实****的第五天，今天天气闷热，火辣辣的暴晒着人们。今天师傅带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大局部组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆与剪刀撑。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度X围内，交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆与小横杆的伸出局部上。以防止两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间需要增加2-4个扣件。
脚手架上作业时的安全须知事项：〔1〕作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面的规整清洁，不要乱堆材料、工具，以免影响安全作业或发生掉物伤人。〔2〕在进展撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，系好安全带，谨防身体失稳发生坠落、摔倒或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。〔3〕当架面高度不够、需要垫高时，一定要采取稳定可靠的方法，且垫高不得超过50cm，同时加高安全防护设施；超过50cm时须按程序重新设计审批。〔4〕在架面上运送材料经过正在作业的人员时，要与时发出信号提请他人注意，材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。〔5〕禁止在脚手架上打闹戏耍、睡觉或坐在横杆上休息，不得抢行和跑跳，相互避让时要保持身体平衡。
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2014年8月9号 星期六 晴
今天是实****的第六天，工地上周末也是要上班的，不像我们学生有周末。连续的炎热天气使人觉得很不舒服。今天的任务比拟重，也很重要，就是要进展柱的浇筑。柱是该栋楼剪力墙的重要的承重构件，它用来承当屋架的自重与其传来的屋面荷载。
在本工程中采用汽车泵和商品混凝土。在浇筑的过程中，用汽车泵尾部的料斗与商品混凝土运输车的上料口相连，将混凝土泵送入泵送管中，最后通过泵送管与其上软管将混凝土输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地，接近边缘的位置，所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中，汽车泵有六个停车位置，对混凝土泵车应伸出外伸直腿支撑与地面，必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积，减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑混凝土时，因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。
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2014年8月10号 星期日 晴
今天一早，师傅便带我到施工现场学****在现场已经拆了模的柱前，师傅让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。师傅却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，第二次支模板不够准确，使柱上局部稍微小于下柱，对于没有经验的人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑混凝土的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对结构不产生影响，但是，在评
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“长城杯鲁班奖〞时还是不允许的，且不符合规X要求。接下来，我又学****了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑与两侧各两根相接近的钢筋固定