文档介绍：.
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CP12V190ZL-B型柴油机
使用维护说明书
胜利油田胜利动力机械有限责任公司
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前言
CP12V190ZL-B〔C1015型柴油机是Z12V190B型柴油机的改进型产品,主要是对柴油机的增压中冷部种情况,可以有效避免事故。有关人员还应该进行必要的技术培训。
1. 对发动机操作、润滑、保养或维修不当是很危险的,可能造成发动机的损坏甚至人身伤亡事故。
在进行任何操作、润滑、保养或维修之前,应充分阅读和理解本使用维护说明书及《190系列柴油机使用维护手册》。
发动机采取了基本安全措施和标识,由于不能预料到每一种可能发生的危险情况,必须确信你的行为对自己和他人是安全的,同时确信不会损坏发动机或造成不安全。
2. 为使你的合法权益得到保护,严禁私自拆开喷油泵油量铅封。喷油泵调整或拆除铅封后,工厂的保证就失效。
3. 每次开车前必须检查,确保冷却液和机油充足、适宜。
4. 柴油机冷车起动后应慢慢提高转速,不要猛然使它高速运转,也不要长时间空转。大负荷运行后,不要立即停车,应低速空载运转,直至柴油机水温、油温降到60℃方可停机。
5. 出现紧急停机时,应立即切断负载,迅速人工反复盘车一段时间,且应同时用预供油泵泵油,使润滑油充满各摩擦表面。
6. 柴油机油封期为一年,超期的机器应进行检查并采取必要的补充措施。
7. 使用新机时应进行50小时试运行〔不是空车磨合。
8. 寒冷季节要注意柴油机防冻,未使用防冻液时,停机后要放净冷却水,并用压缩空气吹净,防止冻裂发动机。
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第三章 燃料油、润滑油、冷却液和辅料
一、燃料油
燃料油应符合GB252的要求,夏季用0号柴油,在冬季选用－10号柴油。
寒冷地区冬季温度达到－15℃时应选用－20号柴油；达到－30℃时选用－35号柴油。
二、润滑油
润滑油选用40CD级机油。环境温度－15℃以上用15W40CD, 环境温度－15℃以下用5W20CD。
允许以高品位的机油代替较低品位的机油。
注意：不同油品的机油不允许混用。
使用质量不好的机油,会对发动机造成严重损害,甚至会造成事故。
三、润滑脂
喷油泵传动装置齿轮联轴器、柴油机连接器用二硫化钼润滑脂；风扇轴承及紧轮轴承处用3号锂基润滑脂；其它润滑脂润滑部位用3号钙基润滑脂。
四、冷却液
冷却水质量的好坏,不仅直接影响发动机的冷却效果,而且对使用寿命也有较大影响。不合格的冷却水容易产生水垢,甚至堵塞流道,对零部件产生严重腐蚀作用,破坏密封元件的密封性等后果。因此,在使用中应严格控制冷却水的质量。
机体部冷却水应采用清洁的软化水。冷却水中不得有腐蚀性的化合物,如氯化物、硫酸盐和酸,应当略呈碱性。其PH值为7～,～、镁离子/升,氯离子含量小于150mg/L。
注意：禁止使用未经处理的水作为冷却水。
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为减少或避免冷却系统中机件的腐蚀和水垢覆积,冷却水中应加入适量的乳化防锈液,推荐采用国营特种油品厂生产的NL型乳化防锈油。该乳化防锈油呈红棕色油状,遇水即成半透明乳状液,具有良好的冷却、清洗和抑制水垢结生的功能,性能稳定,不易变质发臭,使用周期较长〔一般可达3个月以上,对紫铜、黄铜、铸铁、钢、铝均有良好的防锈效果。使用时直接将乳化防锈油加入软化水中,调匀成半透明乳化液后注入柴油机冷却系统,使用期限视水质不变味为宜〔一般为3～6个月,配制浓度按1～2%为宜。在使用过程中由于蒸发,需添加冷却水时也应按比例配制后再补足。
当环境温度低于0℃时,冷却系统应采用长效防冻液。
下表为总后油料研究所油脂试制厂生产的长效防冻液参数：
表2-1 长效防冻液
牌号
项目
JFL-318
JFL-336
JFL-345
乙二醇含量 ％
33
50
56
密度〔℃
沸点 ℃
±1
±1
110±1
冰点 ℃
－18±1
－36±1
－45±1
适用最低气温 ℃
－10
－26
－35
五、辅料
柴油机在装配、维修过程中要使用乐泰587、243、271等规格的密封胶和螺纹锁固胶,以保证密封和连接、紧固的可靠性。
第四章 机体与气缸盖部分
与PZ12V190B型柴油机相比,CP12V190ZL-B型柴油机机体与气缸盖部分主要有如下区别：
机体固定起动马达的两个M12螺纹孔加大至M14螺纹；
机体至气缸盖的润滑油道为外接油管润滑气门摇臂机构,避免节流阀处堵塞；
呼吸器采用沙漠呼吸器；
机油标尺改在侧面观察盖处,提高操作便利性和安全性；
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机体与气缸盖间的组