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刘武物流行业的拓荒者.doc

上传人:xxj16588 2016/8/14 文件大小:24 KB

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文档介绍

文档介绍:刘武物流行业的拓荒者刘武: 物流行业的拓荒者 2004-04-30 15:57:16 来源: 在中国, 一提起物流, 刘武和他的宝供是怎么也绕不过去的。刘武之于中国物流行业最大的贡献, 就在于他把物流做成了一种产业。从最初整合流通环节到与宝洁紧密地捆绑再到后来打造供应链平台, 刘武带领着宝供一次又一次地变身。宝供的成长史活脱脱就是一部中国运输行业的变迁史。宝供的发展经历了三个阶段,第一个阶段是在 90 年代初, 珠江三角洲服装、电子产品制造业发达, 许多内地人都到这里采购商品, 市场供需两旺, 运输业的粗放经营和行政体制的弊端所造成的问题一下子暴露出来, 由于发零担的网点少, 小额采购费用也比较高; 各个运输环节相互割裂, 多式联运的货物常常是卸下后就无人看管,没有人全程负责。刘武从中国运输体制的种种弊端中发现了商机, 他承包下广州的一个储运站,把外地客商的零担集中起来,做整车发运,又和各地的商业储运公司合作, 打通运输中的各个关节, 保证了货物发运转运的整个流通过程的顺畅,从而大大降低了运输成本。随着市场的迅速成熟和竞争的加剧, 客户希望能在流通环节也能保证对产品的掌控。宝供原先简单的运输和仓储的定位必须要改变, 然而, 刘武没有想到的是最终促成这种改变的竟然是大名鼎鼎的宝洁。 90 年代初,宝洁进入中国市场后,凭借其先进的技术和耳目一新的传播手段, 很快取得了市场的主导权, 在生产和销售两旺的情况下, 中间流通环节滞后的问题异常突出。宝洁在物流这一块必须依靠本地企业来完成,而当时广东的储运企业大多是国有企业, 管理落后、缺乏责任意识, 提供的服务质次价高, 如何把产品安全快捷地送到全国各销售终端,成为宝洁最头疼的问题。宝洁急需培养出一个物流企业来替自己进行产品配送, 当它听说刘武的储运站搞得有声有色, 就找上了刘武。刘武毫不犹豫地接过了宝洁抛来的橄榄枝,在 1994 年,刘武停止承包储运站,成立了储运公司, 并把它命名为宝供, 根据宝洁的业务需要, 成立了北京、上海、成都、广州四个分公司。宝供虽然是独立注册的企业法人, 但却只做宝洁一个客户, 实质上担负了宝洁的物流部门的职能。按照宝洁的要求, 宝供制定了严格的流程管理制度和规范化的操作规程, 在国内物流业中第一个全面推行 GMP 质量保证体系和 SOP 标准操作程序。宝供成功地使自己成为宝洁庞大的产业链的一段链条, 而此时宝供的服务领域从储运延伸到原料质检、库存