文档介绍：简支梁桥的构造(gòuzào)
在现代钢筋混凝土桥梁中最常用(chánɡ yònɡ)的是梁桥。因为简支梁是静定结构，受力明确,具有构造简单、施工方便、不受地基条件的影响、易设计成系列化和标准化，有利于在工厂内或工地上广泛采用工业化施工，组凝土梁式桥的一般特点
预应力混凝土梁式桥的一般(yībān)特点
预应力混凝土是一种预先储存了足够压力的新型混凝土材料。
预应力混凝土通过张拉预应力筋，使受拉区预先储备一定数值的压应力，当外荷载作用时，混凝土可不出现拉应力或不出现超过某个限值的拉应力。对混凝土施加预压力的高强度钢筋（或称力筋），即是加力工具，又是抵抗构件内力的受力钢筋。
由于混凝土随时间而产生的收缩和徐变作用会导致预应力大量损失，故应采用高强材料使预应力混凝土结构获得良好的使用(shǐyòng)效果。
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桥梁工程
预应力混凝土梁式桥除了具有钢筋混凝土梁桥的所有优点外，还具有以下重要特点(tèdiǎn)：
（1）充分利用高强材料（高强混凝土、高强钢筋），减小了构件截面，增大跨越能力，并扩大了混凝土结构的适用范围；
（2）节省用钢量，与钢筋混凝土梁桥相比，可节省30～40％的钢材，并且跨径越大，节省越多；
（3）消除或减少截面裂缝，显著减小建筑高度，扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性；
（4）预应力技术的运用，扩展了桥梁的施工方法，为现代预制装配式结构提供了最有效的接合和拼装手段。根据需要，可以在纵向、横向和竖向等施加预应力，使装配式结构集成理想的整体，这就扩大了装配式桥梁的使用范围。
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桥梁工程
注意(zhù yì)：我国《桥规》(JTG D60-2004)明确指出：预应力混凝土梁式桥的跨径不宜大于50m。
作为预应力筋不但需要优质高强钢材，还要保证高强度混凝土的施工质量，同时需要有一整套专门的预应力张拉设备和材质好、制作精度高的锚具，并且要掌握(zhǎngwò)较复杂的施工工艺。
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梁式桥的主要类型(lèixíng)及其适用情况
按承重(chéngzhòng)结构的静力体系划分
连续体系(tǐxì)桥梁
悬臂梁桥
简支梁桥
钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的构造类型多种多样
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板桥(bǎn qiáo)
板桥的承重结构就是矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板，它构造简单、受力明确、施工方便、建筑高度小、桥下净空大，能够满足城市跨线桥跨度的要求，且造型美观，是现代城市高架桥经常采用的截面形式。
从力学性能上分析板桥大多为小跨径简支梁桥。
板桥可以做成实心板也可以做成空心(kōng xīn)板。根据其截面形式和施工方法也可划分为：整体式矩形实心板、装配式实心板、装配式空心(kōng xīn)板、装配整体组合式板、异形板。
复杂。
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肋梁桥(liánɡ qiáo)
肋梁桥：其承重结构横截面为肋形结构的梁桥。
肋梁桥的梁肋（又称腹板）与顶部的钢筋混凝土桥面板结合在一起共同作为承重结构，并且肋与肋之间处于受拉区域的钢筋混凝土大多被挖空，这样，既不影响主梁的抗弯能力，也能满足抗剪要求(yāoqiú)，同时也显著减轻了主梁自重。
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仅承受(chéngshòu)正弯矩作用的简支梁桥
既能充分利用扩展的混凝土桥面板的抗压能力，又能有效的发挥集中布置在梁肋下部的受力钢筋的抗拉作用，从而使结构构造与受力性能达到(dá dào)较理想的配合。因此与板桥相比，肋梁桥具有更大抵抗荷载弯矩能力。
肋梁桥的横截面有三种基本类型：∏形、T形和I形。
用焊接钢板连接(liánjiē)的装配式T型梁桥
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箱形梁桥
箱形梁桥：横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥。
箱形截面有单箱单室、单箱双室或多室。除梁肋和上部翼缘板外，在底部还有扩展的底板，因此能提供足够混凝土受压区承受负弯距的作用。同时在一定的截面面积下能获得较大的抗弯惯距，而且抗扭刚度(ɡānɡ dù)也特别大，偏心活载作用下各梁肋受力比较均匀。因此，箱形截面能适用于跨径较大的悬臂梁桥和连续梁桥，也能用来修建全截面均参与受力的预应力混凝土简支梁桥。
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