文档介绍：. .
. v 各专业特点，在征求各专业设计意见后，对设计进度、设计容、文件编制要求、主要技术标准、设计原那么等进展统一的规定和要求，为在较短的设计期保质保量完成设计任务打下了良好的根底。
2011年11月底提交了初步设计文件， 2011年12月31日在市进展了初步设计评审，并顺利通过了评审。

工程
审查意见
本阶段设计执行情况
1
，建议加宽；
按审查意见执行，
2
穿插口进口段应展宽〔进口展宽，出口不展宽〕，右转车道宽度可宽一点，建议完善人行过街系统〔预留天桥空间〕；
按审查意见执行
3
公交行车港处绿化带应断开，公交停车港设置依据是什么；
按审查意见执行
4
设计超出道路用地红线；
案阶段已经得到规划局及业主认可
5
%坡度偏小，%；
纵坡结合明月大道水景观纵坡设置，%
6
平面非机动车道等横断面表达不一致，应统一；
根据合同容确定是否补充
7
应考虑弃土如处置
目前片区正在开发建立，弃土考虑就近堆弃
8
公交停车港离穿插口过近，应保证一定距离
按审查意见执行

2012年06月，根据县领导、规划局、业主等多部门的协商，将明月大道延伸段和明月大道合并成一条线，统称为明月大道；将明月大道原有的40米红线宽度改为32米，，，16米的机动车道，，，关于此事正式下发了垫江建委函{2012}146号?垫江县城乡建立委员会关于垫江县明月大道新建道路工程路幅宽度的函?。
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三、工程建立条件

沪蓉高速公路在城区有一个出入口，采用互通式立交与迎宾大道相连接。沪蓉高速公路与主城区到高安镇的道路与沪蓉高速公路穿插，采用下穿式立交桥。近期建立向东到高安镇的快速干道。

：道路等级主要分为三级：主干路、次干路、支路。路网构造规划考虑形成全县性的主干环路，城市交通南北为主，东西贯穿，形成格网加放射形状，并为远景道路开展留有余地。工农路、人民路仍作为城市的主干路，桂东大道与桂西大道形成一环路，规划东大道与西山大道形成二环路，另有迎宾大道连接高速公路与主城区，其余道路以这几条道路为骨架，连接各个功能分区。
，改善与太平、新民的道路交通条件。
：在工农路与人民路穿插处东北部设置公共汽车总站及调度指挥中心，并附汽车保养场。外来机动车公共停车场布置在城市出入口道路附近，主要停放货运车辆；规划要求在城市南北两个工业园布置两个公共停车场，市机动车公共停车场主要布置交通枢纽和大型人流集散地。沿主次干道及主要支路，每间距500-800米设置港湾式车站，及出租车停靠点。大力开展公共交通事业，在2012年以前居民出行主要依靠公共交通来解决。
：扩建现状南北两处长途客运站，在高速公路入口处增设长途客运站一处。
：主干道为38——80米控制，次干道为28——40米控制，支路为25米以下。
，%,。
、水文地质

勘察区属盆地亚热带季风湿润气候，气候特点是大陆气候显著，四季清楚，气候温和，雨量充分。冬季暖和，极少霜冻，多雾，日照时数少；盛夏时间长，多连晴高温和伏旱，雨量集中，多暴雨，常有洪涝发生；由于受太平洋季风影响、春季回暖早，春早冷暖多变，但不稳定，冷空气活动频繁，常有低温阴雨天气出现。初夏及三秋期间多连阴雨。
根据垫江县气象站1957～2011年54年的实测资料分析统计，℃，最高气温月为7、8两月，℃，最低气温多出现在1月，℃，℃〔8月〕，最低气温-℃〔1月〕，日平均气温都在0℃以上，四季宜耕。多年平均降水量为11