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第一章系统介绍
一、系统功能实现与我们的优势
1、系统实现
为解决当前这种使用和管理现状,提高停车场系统的现代化水平,我们结合国停车场停车难的问题,采用当前最先进最谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统,以车牌识别图像处理技术,通过自动识别车牌系统,有效解决车辆进出场缓慢、堵车的情况发生,大大提高车辆进出场速度,提升停车场的配套管理水平,并加强停车场的转率,使管理更有效、更快捷、更便。同时,也有助于增强用户体验感,消除停车烦恼、找车位困难等问题,真正将停车场的智能化管理一步做到位!
在通讯面,我们系统采用TCP/IP通讯式,大大节省了布线成本,提高了通信的安全性。这既有助于降低大中型停车场的经营成本,提升停车场的信息化水平,还能通过有效统计停车场车流、使用率等信息,使车场管理单位便地了解停车场的使用状况。
2、我们的优势
在现代化停车场管理中,涉及到各面的管理,其中车辆的管理是一个重要的面。尤其是对特殊停车场而言,要求对各种车辆实时地进行格的管理,对其出入的时间以及完整的进出场记录进行格的监视,并对各类车辆进行登记(包括部车辆和外部车辆)和识别,如为部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理,并将各种信息输入到数据库。对人口密集的地,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断、计费时,又不利于管理和查询,效率低下。为了改善这种与现代化停车场不相称的管理模式,尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现车场管理的高效率、智能化。
对一些已建停车场而言,已具备了一套车辆管理系统,而对一些新建停车场而言,一切从头开始,尚未搭建起任计算机管理系统,需从整体上来考虑。故在此技术案中,我们将着重考虑智能车牌识别系统在车辆管理系统中的使用。对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建停车场,车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。车牌识别作为其中一个极其重要的模块和功能,对于整个网络结构的构筑,数据库的管理及查询等其他功能,本设计案中将不作重点阐述。
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根据以上原则,我们设计了本案,其主要特点如下:
识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。
基于DSP高速硬件识别系统提高了识别的速度和准确性。
可识别的最小号牌宽度为100-400个像素,大大的提到摄像机对环境的要求。
适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
适应车流量大,车速在10km/h,可保证高识别率。
实现地感线圈触发。
工程安装简便、运行稳定,不干扰用户系统。
具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力。
网口接出,便施工,便调试,提高稳定性。
本系统采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台,集成照明、镜头、摄像头和DSP电路形成嵌入式的结构,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集和识别,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。无需改变目前已有的管理系统,并可添加并运用于各类管理系统中,使其增加了车辆的车牌的智能识别能力,从而使整个系统更加强大,管理更加有效。
基于硬件识别的车牌识别式,使识别与管理相分离