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《旅游地理》知识点总结
第一局部 旅游资源的类型与分布:〔1〕旅游资源的内涵；旅游资源的多样性；〔2〕自然旅游资源与人文旅游资源的区别；进入“世界文化与自然遗产〞名录的重要意
②成因
 
形成条件
海域环境
水温高达2l℃～38℃，且垂直变化和季节变化较小
盐度平均3．5％
海水清晰度高，水面较平静
海水浅，阳光充足
地质环境
地壳缓慢沉积，珊瑚虫骨骼堆积
〔3〕大堡礁丰富的旅游资源
  A．海底世界 B．热带风光的大陆岛屿和土著部落文化 
举例3．中国某某的元阳梯田景区   
〔1〕地理位置：元阳县位于我国某某省南部，与某某省省会某某相距290千米。
〔2〕元阳梯田修建的地理背景：是近千年来世代居住在这里的哈尼族人民辛勤汗水的结晶，表现着人与自然的和谐之美。
〔3〕元阳的梯田景观——不同的季节，景观不同〔要把握观赏时机〕
初春——流水飞溅，恰似一条条从天而降的银链；
三四月——宛如一块块绿色的地毯
夏末初秋——一片金黄
冬天——如一面光亮的镜子，映照着蓝天白云
举例4．法国巴黎塞纳河畔的古城区
〔1〕开展历史：2 000年以前的巴黎只是塞纳河上西岱岛和附近几个小岛上的渔村，后来逐渐扩大，到3世纪开始有了巴黎这个名字。
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〔2〕巴黎的建筑艺术和名胜古迹：凯旋门、艾菲尔铁塔夜景、卢浮宫外景、巴黎圣母院外景
〔五个方面〕
〔1〕旅游资源游览价值
①资源的质量
主要看其是否具备较高的美学价值、科学价值、历史文化价值和经济价值。具有“人无我有，人有我优，人优我特〞的高质量的旅游资源，才会对旅游者产生强烈的吸引力。即考虑其“非凡性〞的特点。
②资源的集群状况〔能否与其它景点共同构成景观群〕单个孤立的旅游景观，即使有特色，但开发价值并不一定高。只有在一定地域内，多种类型旅游景观协调布局和组合，形成一定规模的旅游资源结构模式，才能形成一定的开发规模，获得较高开发效益。
③景观的地域组合状况〔与相邻景点在景观特征上的差异〕如果所要开发的资源与邻近的景点雷同，甚至在质量上还略逊一筹，其游览价值就会大大下降。只有类型丰富，搭配协调，旅游资源的价值才能得到更大的发挥。
〔2〕交通位置与其通达性：直接影响旅游资源的开发价值。旅游资源所处的交通位置优越，有利于资源的开发利用；相反，如果旅游资源的交通位置闭塞，进出不畅，既增加旅游者的心理顾虑，又使来往路程耗时过多，前往旅游的人就少。地理位置优越、交通便利、开发条件优越。
〔3〕客源市场：评价的主要指标有客源地、游客人数、游客量的季节变化、停留时间、客源地与旅游地的距离，以与游客的年龄、性别、职业、文化水平等。 旅游地与客源地之间的距离是影响客源市场的重要因素。因为旅游地的吸引半径是有限的。一般来说，靠近经济兴旺地区或国家〔即主要客源地〕的旅游资源，其开发利用的价值要优于远离经济兴旺区的资源。
〔4〕地区接待能力：包括旅游活动的食、宿、行、购、游、娱等配套设施。 旅游活动的配套设施、服务质量高，地区接待能力强，开发条件好。
〔5〕旅游的环境承载量：旅游活动的规模应与旅游区的环境承载量相适应。
第三局部 旅游规划与旅游活动的设计：〔1〕旅游景区的根本要素与其影响；对旅游景区的景点、交通和服务设施进展规划；〔2〕收集旅游信息，确定旅游点，选择合理的旅游路线〔2016年考试大纲〕
包括景区的吸引物、旅游者、景区的服务业等。
〔1〕旅游景区的吸引物：景区内标志性的观赏物，是旅游业赖以开展的根底。
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〔2〕旅游者——主体地位。旅游者具有的根本条件：自由支配的收入、一定的闲暇时间、适宜出游的身体条件、一定的文化素质和旅游动机。
〔3〕旅游景区的服务业：交通、食宿、娱乐、通信和购物等。
7. 旅游景区的景点、交通和服务设施进展规划
旅游景区规划设计中，对景点的规划设计最为重要，根据景点区位、开发性质和规模，规划设计旅游交通和各项服务设施，如下表：
旅游景区的交通规划
景区交通线路规划
旅游景区一般以一个或几个紧邻的主要景点为中心，通过公路、河道、索道和人行道等交通线，将假如干景点相连而成。因此，景区交通线路规划首先要方便游览各个景点，保证交通的便捷、经济、安全、可靠
旅游交通工具规划
适宜的交通工具可以加快旅游速度，缩短旅游时间，减轻旅游疲劳。某些交通工具具有娱乐性质，可以充分发挥旅游资源的作用
旅游景区的服务设施规划
规划的目的
旅游景区的服务设施是为了满足