文档介绍：. .
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工程区线路整体呈北东至南西向展布，总体地势是北低南高。全线海拔搞成一般在300~400米。线路区地形条件较简单，区域丘包群立，沟谷迂回，宽缓延伸，为典型构造剥蚀丘林地貌。
丘陵地貌广泛分布于本工程，沟壑发育，呈树枝状分布，将地形切割得支离破碎。具体类型属于构造侵蚀剥蚀中~中切割丘陵地貌。丘包为独立圆形、串珠状及长条状，相对高差一般50~100米。
(2)、太平工业园区4号路段属浅丘地貌区，地形多以30~40米高的“馒头状〞低山形态为主。古宋河自南向北从园区东侧蜿蜒流过。园区用地高程295~375米，相对高差约80米，坡度多在35%左右，属于侵蚀构造地形。
在道路沿线方向丘陵均较发育，区山脉大体呈南北向延伸，山体起伏较大。区山体坡度缓陡，顶部基岩多直接裸露，风化较严重，局部表层有残坡积土掩盖，坡体上植被较发育，种属组成较复杂。谷底较宽阔，堆积有较厚的残坡积层，现主要开垦为水田和耕地。
3、气象、水文
江门互通至太平工业园区段：
气候：线路地处盆地与云贵高原过渡带，地势南高北低，常年受交替的大陆气团的影响，属于热带湿润气候，雨量充分，无霜期长，四季清楚，雨热同季。总的特点：气候温和，雨量充分，无霜期长，常有“倒春寒〞；夏季温湿高，降雨集中；秋季多绵雨、阴雨，雾照突出；冬季霜雪少，云雾多而不严寒。兴文县地形复杂，高差悬殊，立体气候差异明显。中部和西部山区有北亚热带和南温带的立体带谱气候特征，因而民间有“山山气候别，十里不同天〞的多种气候类型说法。℃，℃，
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℃，℃。℃。最热月为1月，℃，℃。年2至6月，月均温呈上升趋势，8至12月转为递减变化。全年相对湿度84%，最大湿度100%，最小湿度16%，%，最大40%，%。全年阴天日数184天，最多204天，最少151天，平均晴天日数63天，，；2004年~，，~，主导风向NW；1998年~2007年无霜期日数最长366天，最短310天，平均355天。
降雨：，，，，，。测区气候温和湿润，雨量较多，通常6~9月为雨季，占年降雨量的75%，年平均相对湿度在70~80%之间。
水文：区水系均属古宋河，古宋河属长江的一级支流永宁河的一条主要干流，勘察期间古宋河流量100~120m³/s。流速1~。
太平工业园区段
水文：本建立区地表水较为发育，主要表现为溪沟、鱼塘及农田等，槽谷季节性西沟亦较发育，流量受季节性控制，变化大，具山区西沟暴涨暴落的特点。此外还有分布于槽谷地带和山体斜坡上较多的人工屯积水体，多为农田灌溉及养鱼使用。地下水主要水赋存于砂、泥岩的强风化层的风化裂隙中，属浅层潜水。而风化层位于地表上部，厚度受限，易流失和蒸发，受季节的影响较大，一般含水量较贫乏。区地下水主要分布于须家河组地层中，多为碎屑岩类层间裂隙水及构造裂隙水，受大气降水和地表水补给。由砂岩与泥岩不等厚互层组成，在砂岩中，裂隙普遍较发育，且含水层砂岩厚度大，出露广，可得到充分补给，水量较丰富且较稳定。
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4、地质、岩性