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惠新大道与梅湖大道建设工程01标
现浇连续预应力箱梁施工方案
编 制 人 ：
审 核 人 ：
批 准 人 ：
1. 编制依据4
4
4
4
5
m预应力混凝土连续箱梁；
第三联采用〔25+4*30+〕m预应力混凝土连续箱梁;
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②南引桥跨结构布置
第五联采用〔+2*32+2*32+25〕m预应力混凝土连续箱梁。
〔2〕引桥标准宽度
引桥宽度与主桥同宽，兼顾匝道桥并入加减速车道宽度。
桥面总宽42m，＋3m非机动车道+++1m中央绿化带+++3m非机动车道+。
〔3〕引桥箱梁构造
单幅箱梁结构为单箱双室结构，每个单箱为斜腹板式梯形箱梁，梁高为160cm。箱梁底板厚22cm，顶板厚25cm。腹板厚由跨中40cm加厚至支点60cm，顶板外侧臂板宽400cm，内侧臂板宽300cm，厚度20cm~70cm。左右幅桥别离以1m宽中央绿化带隔开，箱梁砼采用C50。
〔4〕引桥下部构造
下部桥墩为花瓶式桥墩，1~4#墩厚120cm，5~9#、23#墩厚150cm，10~13#、19~22#墩厚180cm，每个桥墩下接2m厚承台，1~9#〔单排桩〕，10~13#，19~23#〔双排桩〕；桩基按摩擦桩设计。
本项目地处珠江三角洲平原区，地势低平，河网密布，地下水位埋深浅，大面积分部第四系松散层，且厚度大，主要由亚粘土、淤泥和砂层等组成；基底主要为红色砂岩组成。沿线未发现大规模不良地质。
根据钻探揭露，桥址地层自上而下有①第四系人工填土层〔Q4ml〕、②第四系冲积土层〔Q4al〕、③第四系残积土层〔Q4el〕、④第三系基岩。
第三东江大桥引桥为4联20跨，其中北引桥3联14跨，南引桥一联6跨。其主要工程量如下表所示：
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第三东江大桥引桥主要工程量
项目名称
规格
单位
数量
混凝土
C50
m³
钢筋
HPB300
t
HRB400
t
钢绞线
Φs
t
锚具
15-22P
套
30
15-22
套
30
15-19P
套
54
15-19
套
108
15-15
套
36
BM15-5P
套
56
BM15-5
套
92
连接器
15-22L
套
138
15-19L
套
267
BM15-5L
套
296
波纹管
Φ100
m
Φ120
m
90*19
m
支座
GPZ(II〕4GD
个
16
GPZ(II〕4DX
个
56
GPZ(II〕4SX
个
66
个
32
个
34
、模板、木方工程量
详见第三东江大桥现浇箱梁支架方案。
项目管理目标
本合同段质量目标为优良，本工程确保原材料合格率100%；分项工程〔工序〕检查合格率100%，优良率95%以上，保证分部工程优良率达到95%，确保单位工程优良率达到95%以上。整个建设项目优良率达到90%以上。杜绝重大、大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故发生。
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“四无〞：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故与无机械事故。
“一杜绝〞：杜绝人身安全的重大、大事故的发生。
“一达标〞：安全生产达国标。
安全方针：“安全第一、预防为主〞。
满足合同工期要求，，。具体施工进度计划见附件1。
、水保与文明施工目标
努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，有效保护植被，对临时占用土地全部进展复耕，防止噪声扰民，做到环保设施与工程建设“三同时〞〔同时设计、同时施工、同时投入使用〕，争取环保问题零投诉。
应有完整的施工原始记录、分项工程自查数据等质量保证资料；
提交真实、完整、与时、齐全和系统的施工资料；
编制内容要真实、准确，填写数据符合规X要求，严禁伪编、涂改，保持文件整洁；
确保顺利地进展交竣工验收，保证在完成合同段建设项目工程实体后30天内，编制出合格的竣工文件。
内业资料的收集、整理、归档和移交应按《建设工程文件归档整理规X》〔GB/T50328-2001〕的有关规定进展。
人力、材料、机械设