文档介绍：年产10万吨燃料酒精生产线项目建议书
第一章概述
一、项目背景
1、项目名称:年产10万吨燃料酒精生产线
2、建设及地点:剑阁县剑门工业园区
3、主要建设内容及规模。项目拟征地200亩,建设建筑构物38000平方米,购进安装设备258台(套),以红薯为原料,采用淀粉发酵、分子脱水等生产工艺,生产燃料酒精(乙醇),使其年产达到10万吨的生产能力。同时,综合利用酒精糟液,采用固液分离、斜面菌接种发酵等生产工艺,生产副产品蛋白饲料,使其年产达到6万吨的生产能力。本项目为新建法人新建项目,。
4、经济效益。项目建成后,( 万元),,。
二、项目投资建设的必要性
燃料酒精也称燃料乙醇或无水乙醇,是20世纪初面市的传统产品,后因石油的大规模、低成本开发,其经济性较差而被淘汰。随着一些先进农业国劳动生产率的大幅度提高,以及七十年代中期以来四次较大的“石油危机”,又推动燃料乙醇工业在世界许多国家得以迅速发展。自巴西、美国率先于七十年代中期大力推行燃料乙醇政策以来,加拿大、法国、西班牙、瑞典等国纷纷效仿,均已形成了规模生产和使用。
近年来,由于石油、天然气、煤炭等能源的过量开采,我国也已面临严重的能源危机,寻找新型可替代能源,成为中国未来能源战略的关键。人大常委会已审议通过了《可再生能源法》,燃料乙醇作为再生能源成为了政府重点推广的新型能源。在国际原油价格高、国内对石油需求量日益大增的情况下,燃料乙醇的推广和普及对替代和缓解
我国石油不足具有重要意义。
同时,国家采取新的补贴政策也是对企业效率和竞争力、开发新技术、降低成本方面的能力的考验。企业需要应对不断变化的政策、市场、技术,不是靠单一优势就能胜出的。而在当前形势下,解决未来发展的资金问题是乙醇生产企业的当务之急。未来,随着国际上再生资源“绿色能源”的蓬勃发展,中国燃料乙醇工业将会迎来一个阳光明媚的春天。
我国从1993年后成为石油净进口国,受资源的影响,原油供求矛盾日益突出,这将成为制约我国经济发展的长期压力。燃料乙醇属可再生资源,用它取代部分汽油。国内生产燃料酒精主要是用陈化粮,目前,我国陈化粮已基本消耗殆尽。继续用玉米生产燃料酒精,已经严重威胁到我国粮食安全,本项目采用红薯生产燃料酒精,不存在与民争粮问题。
用乙醇替代等量汽油,可提高汽油的辛烷值,清洁汽车引擎,减少机油替换,降低汽车尾气有害物质的排放。作为增氧剂,燃料乙醇还可替代MTBE(甲基叔丁基醚)、ETBE(乙基叔丁基醚),避免对地下水造成污染。
剑阁县种植红薯,历史悠久,红薯品质好,适宜生产燃料酒精。通过发展红薯生产燃料乙醇,可吸引外出打工的农民工回家创业。 同时,有利于调整农业产业结构,促进农民增收、农业增产、农村经济繁荣,实现农业生产的良性循环,加快剑阁县新农村建设步伐。
第二章市场预测
一、产品的性能及用途
酒精学名乙醇,在常温下呈物色液体有香味,易挥发,可燃,化学式:C2H5OH。
燃料酒精有四个方面:第一,乙醇是燃油氧化处理的增氧剂,使汽油增加内氧燃烧充分,达到节能和环保目的。第二,乙醇具有极好的抗爆性能,调合辛烷值一般都在120左右,作为汽油的高辛烷值组份,它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。第三,在新标准汽油中,乙醇还可以经济有效地降低烯烃、芳烃含量,降低炼油厂的改造费用。第四,乙醇是太阳能的一种表现形式,在整个自然界这个大系统中,乙醇的整个生产和消费过程可形成无污染和洁净的闭路循环过程,永恒再生永不枯竭。
燃料乙醇也就是用粮食生产的往汽油中添加的增氧剂。主要用于汽车燃料,是石油的替代品。也广泛的用于工业和医药业。
二、市场供应现状
(一)国际市场
1、巴西。世界上燃料乙醇生产能力最大的国家,2006年产量1152万吨。巴西国内盛产甘蔗,农业资源丰富,发展燃料乙醇具有得天独厚的优势,同时燃料乙醇生产成本世界最低,。
2、美国。从1978年出台应用燃料乙醇的相关政策,对燃料乙醇消费税给以4-6美分/加仑的减免,促进了美国燃料乙醇工业的较快发展。2006年燃料乙醇产量1014万吨。美国生产燃料乙醇以玉米为主要原料,。
3、欧盟。燃料乙醇2006年消耗量是175万吨,根据欧盟生物燃料计划要求,%的乙醇或其它生物燃料,将进一步拉动欧盟燃料乙醇市场的需求。但欧盟燃料乙醇的生产成本最高,,。
(二)国内市场
自从2002年6月30日开始在郑州、洛阳、南阳、哈