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水利水电建筑安装安全技术工作规程
SD 267-88 (四)
组织编写部门：原中华人民共和国水利电力部劳资司
主 编 部 门：原中华人民共和国水利电力部第二、三、四、六 、病或超载运行。
第1．2．9条 当拖带车辆时，只准拖带一辆已损坏的车辆。原则上应以大吨位车拖带同吨位或小吨位车，不准以空车拖带重车。被拖车辆必须是方向、制动均有效，夜间有照明，并由正式驾驶员操作。
第1．2．10条 各种机动车辆均不得停放于斜面坡路上，必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木（三角木），确保车辆不致溜滑。
第1．2．11条 对自卸汽车除必须遵守上述有关规定外，并应严格遵守下列规定：
1．向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。
2．在坚实地区陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于车轮外线直径的1/3，长度不小于车辆后钢两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯。
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3．车箱未降落复位，不准行车。
，以防止因重心偏移而翻车。
5．当车箱升举，必须在车辆下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车箱项稳，并在车辆前后轮胎处垫好卡木。
第1．2. 12条 油罐车，除遵守上述有关安全规定外，并应严格遵守下列规定：
1．必须装有明显的防火标志，配备专用灭火器材，并装有金属链条；
2．装卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油罐，同时必须将接地线妥善接地，以防静电产生火花，引起火灾；
3．罐车附近禁止有明火或吸烟；
4．罐车装有油料时，遇雷雨天气不准停放在大树和高大建筑物之下；
5．检修油罐时必须先除油放气、进行清洗，确认罐内无油、无油气，并在打开加油口后方可焊补，若修理人员欲进入罐内作业，则必须采取装设抽风装置等可靠的安全措施。
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第1．2．13条 载重汽车装运易燃、易爆或其它危险品时，应遵守有关安全行车规定。
第1．2．14条 其它各类汽车式施工设备的技术安全规程，见本规程第十六篇有关章节。
第1．2．15条 机动车辆通过铁路道口的安全规定，见本篇第二章第一节。
第二章 有轨运输
第一节 准轨铁路
（Ⅰ）基本效定
第2．1．1条 水利水电建设单位的铁路专用线，均应执行本规定。
第2．1．2条 由于专用线的工作项目、组织管理、技术设备与国家干线基本一致，且专用线一般均与国家干线接轨，甚至直接在国家干线过轨。因此，两者间共性较多，关系十分密切。为此，对于铁道部正式颁发的各运营工作安全技术规定（见本节附录），一般均应执行。如因设备条件限制，执行确有困难，亦应结合实际，酌情处理，确保安全。
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第2．1．3条《中华人民共和国铁路技术管理规程》是铁路运营工作的基本法规，也是铁路安全运行的根本保证，各专用线主管单位必须严格执行，不得违犯，但对于工作线路（如铺设于采掘场工作面的铁路以及专用的运输支线等）或因设备条件，技术水平一时尚不能满足有关技术规范中所列要求时，应由运营单位主管工程师提出相应的安全技术措施，报请总工程师批准后执行。
第2．1．4条 各专用线运营单位，必须根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》和铁道部有关规定，结合本单位专用线状况及运输工作的特点编制“铁路运输规则”经所属单位领导批准后执行。
各单位自行编制的“铁路运输规则”至少应包括以下内容：
1．设备与技术条件。
2．列车运行。
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3．列车编组。
4. 接发列车。
5. 调车工作。
6. 扳道工作。
7. 信号。
8．养路工作。
9．工作人员安全细则。
10. 事故处理。
11. 其他。
（Ⅱ）其它与铁路有关的安全技术规定
第2．1．5条 本规定适用于水利水电工程建设的各单位及人员（包括水电铁路专业队伍）。
第2. 1. 6条 一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入《中华人民共和国铁路技术管理规程》规定的铁路建筑接近眼界。与机车、车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。
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靠近铁路线路修建各种建筑物及电线线路时，应经该铁路主管部门同意或批准。
其设计和