文档介绍：集装箱运输中, 空箱调运是经常发生的现象其可以发生在海上运输阶段, 也可以发生在内陆运输阶段。由于集装箱空箱调运不产生任何效益,因此,如何减少集装箱空箱调运? 剖析海运集装箱流转过程对集装箱海运进行优化分析集装箱流转系统描述内陆货运站港口港口货主货主内陆货运站海运集装箱挂港一般来说,公路集装箱空箱的调运等同于常规的货物运输,在运行组织、车型匹配、决策时间间隔、运载负荷等方面没有特殊的要求。海运集装箱空箱调运则不同,与公路运输相比,具有的重要特性: 公路集装箱运输在运输时间和运输能力等方面一般不受限制,与集卡车型也不相关。而海运集装箱调运则受到这些因素的影响, 具体可通过航次挂港顺序表示出来。一般来说,比较典型的航次挂港顺序,可以归纳为三种形式形式 A 船舶在始于且终于港口 D 的一个航次中,出口方向(out-bound) 、进口方向(in-bound) 在网络中的任何一个港口均挂靠 2次形式 B 船舶出口方向挂靠某港口,进口方向就不再挂靠,但每个港口至少且仅只挂靠 1次形式 C 每个港口在一个航次中至少挂靠 1 次但不限于 1 次,无论是出口方向还是进口方向由于不同航次挂靠港顺序可能会有所不同,而同一运输网络中又存在多艘船舶,因此这一运输网络是异常复杂的第3章集装箱远洋运输管理 集装箱运输航线 集装箱船舶 集装箱船舶配积载 集装箱船舶运行组织 集装箱运输航线 我国运输航线布局(1 )沿海运输航线呈南北向分布,分为南北两个航区,以广州港和上海港为中心开辟航线。(2)沿海货运航线的三种基本形式①定期班轮航线,又称五定航线②不定期航线,以大宗货物为主,定线不定期的航线③航次航线,不定线且不定期的航线 集装箱运输航线 我国国际航线(1 )承担国际航线货物运输主要有中国远洋运输公司、中国海运集团、中国对外贸易运输公司以及各地方远洋运输公司。(2)国际航线分为近洋地区航线和远洋地区航线①近洋地区,指经过沿海或太平洋(或印度洋)的部分水域。如朝鲜半岛、越南、日本、新加坡及马来西亚、菲律宾等②远洋地区,指经过一个或数个大洋到达的地区。如东非(索马里以南)、西亚(直布罗陀海峡)、红海(苏伊士运河)、地中海、西北欧等