文档介绍：悦翔 -81 -81 电子控制系统- ME7 2. 可能的原因 3. 诊断流程故障码检测策略设备条件(控制策略) 故障部件 P0121 节气门位置传感器 1和节气门位置传感器 2 信号不一致,大于规定值;或节气门位置传感器 1和预期值不一致,大于规定值。点火开关置于 "ON" 位置,且发动机关闭或发动机正在运行。?传感器线路?传感器?ECM P0122 信号线路电压过低,对地短路 P0123 信号线路电压过高,对电源短路测试条件细节/ 结果/ 措施 1. 一般检查 A. 检查传感器线束接头是否存在松脱现象。 B. 检查传感器外观有无损伤。是否正常? →是至步骤 2 。→否维修故障点。 2. 检查节气门位置传感器电压 A. 转动点火开关至"ON" 位置。 B. 从背面测量节气门位置传感器线束连接头 E18 的 6 号端子电压值,应该是一个连续变化的模拟信号。标准值: 不踩油门踏板 V 油门踏板踩到底 V 电压值是否正常? →是至步骤 3 。→否更换节气门位置传感器。 1 E18 6 4 3 A3115600 -82 悦翔 -82 电子控制系统- ME7 3. 检查节气门位置传感器电源线路 A. 转动点火开关至"LOCK" 位置。 B. 断开节气门位置传感器线束接头 E18 。 C. 动点火开关至"ON" 位置。 D. 测量节气门位置传感器线束接头 E18 的 3号端子与可靠接地之间的电压。标准电压值: ~ V E. 连接节气门位置传感器线束接头 E18 。电压值是否正常? →是至步骤 4 。→否维修节气门位置传感器线束接头 E18 的 3号端子至 ECM 线束接头 E01 的 32 号端子故障线路。 4. 检查节气门位置传感器信号线路 A. 转动点火开关至"LOCK" 位置。 B. 断开节气门位置传感器线束接头 E18 。 C. 转动点火开关至"ON" 位置。 D. 在 E18 的 3 号和 6号端子之间连接一根带 5A 保险丝的跨接线,用诊断仪观察"实际节气门位置传感器电压"参数。标准电压值: - V E. 连接节气门位置传感器线束接头 E18 。电压是否正常? →是至步骤 5 。→否维修节气门位置传感器线束接头 E18 的 6号端子至 ECM 线束接头 E01 的 54 号端子故障线路。 5. 检查节气门位置传感器接地 A. 转动点火开关至"LOCK" 位置。 B. 断开节气门位置传感器线束接头 E18 。 C. 转动点火开关至"ON" 位置。 D. 测量节气门位置传感器线束接头 E18 的 2 号端子与可靠接地之间的电阻。标准值:小于 5 ? E. 连接节气门位置传感器线束接头 E18 。是否电阻值正常? →是至步骤 6 。→否维修节气门位置传感器线束接头 E18 的 2号端子至 ECM 线束接头 E01 的 78 号端子故障线路。 E18 A3115588 1 6 E18 4 3 5A A3115589 E18 A3115592 悦翔 -83 -83 电子控制系统- ME7 DTC P0221 、 P0222 、 P0223 1. 故障代码说明 6. 检查发动机控制模块线路 A. 转动点火开关至"LOCK" 位置。 B. 断开 ECM 线束接头 E01 。 C. 转动点火开关至"ON" 位置,检查 12 号、 13 号、 44 号、 45 号、 63 号端子电源供给是否正常。 D. 转动点火开关至"LOCK" 位置,检查 3 号、 51 号、 53 号、 61 号、 80 号端子接地是否正常。是否发动机控制模块线路正常? →是更换发动机控制模块。→否维修线路。故障码 说明 定义 P0221 电子节气门位置传感器 2信号不合理?ECM 通过 ECM 线束接头 E01 的 32 号端子给 TPS 传感器线束接头 E18 的 3号端子提供 5 V 参考电压。?TPS 传感器通过 E18 的 6号端子给 ECM 线束接头 E01 的 54 号端子提供传感器信号电压。?ECM 通过 ECM 线束接头 E01 的 78 号端子将 TPS 传感器线束接头 E18 的 2号端子置于低电位。 P0222 电子节气门位置传感器 2信号线路电压过低 P0223 电子节气门位置传感器 2信号线路电压过高 E01 A3115503 E01 A3115504 -84 悦翔 -84 电子控制系统- ME7 2. 可能的原因 3. 诊断流程故障