文档介绍：The impact ofelectrified railway on power gridoperation analysis ADissertation submitted infuWdlment oftherequirements ofthedegree of MLASTER oFPⅢLoSoPHY Shandong University ofScience and Technology Zhang Shulan Supervisor:Associate Professor Cao Na College ofElectrical Engineering and Automation May 2014 万方数据明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文,除了所列参考文献和世所公认的文献外,全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。 AFFⅡtM睑TIoN 硕士生签名: 日勿伊a 训肜·卵 Ideclare that thisdissertation,submitted infuWdlment ofthe requirements forthe award ofMaster ofPhilosophy inShandong University ofScience and Technology,is wholly my own work unless referenced document has not been submitted forqualification atany other academic institute. Signature: Date: 士尸万方数据山东科技大学硕士学位论文摘要摘要随着经济的快速发展,电气化铁道已逐渐成为我国牵引动力的主导方向,由于具有运输能力较大、行驶速度相对更快、消耗能源较少、运营成本低、工作条件好等一系列的优点,所以得到了广泛的应用。但是大量电力机车的使用,将会给电力系统安全有效的运行带来一系列新的问题。由于电力机车本身所具有的冲击性、波动性和不均衡性等一些特点,使电网中的非线性负载逐渐增加,由此会产生大量的谐波和负序,对电网的运行造成了严重的影响。本论文主要研究了电气化铁路牵引负荷谐波电流和负序电流对电网运行的影响。做了如下工作: (1)建立了电气化铁路牵引供电系统模型,包括牵引变压器模型、电力机车模型和谐波负序测量模型。可用于电气化铁路谐波和负序对电网影响的研究。(2)根据电能质量指标的标准化的评估,对电气化铁路牵引系统的谐波和负序进行了分析,并进行了仿真,验证了模型的可行性。(3)结合实际电网的运行情况,通过理论与仿真计算相结合的方式,详细研究了电气化铁路谐波和负序对电网电能质量和继电保护的影响。(4)提出了一些改善电能质量的相关措施。以上工作,都在PSCAD/EMTDC电磁暂态分析软件中进了验证仿真。关键词:电气化铁路,电力机车,牵引变压器,谐波,负序万方数据山东科技大学硕士学位论文摘要 ABSTRACT Withtherapid economic development,electrified railway tractionpower e the dominant direction of our country,because ofgreater transport capacity,relatively fastertravel speed,less energy,lower operatingcosts,betterworking conditions and aseriesofadvantages gets awide range ,the use of alarge number of otives,itwillbring aseriesofnewproblems tothe safeand effectiveoperation ofthepower system. Since theelectric otive hasimpact resistance,volatilityandimbalanceand some features thatmakethe酣d nonlinear loads gradllallyincreased,thus itwillgenerate alotof harmonics andnegative will cause seriousaffecting tooperation thisthesis,the electrified rai